Clio 4 Dci 90 de Okia

Salut à tous.
Alors comme je l'avais dit dans ma présentation, voici la remplacente de ma petite Twingo RS.
Je l'ai acheté le jeudi 27 décembre, pour la recevoir le lundi 31 dec. ... Véhicule stocK

C'est une clio 4 finition dynamique, avec un moteur Dci 90Ch, mon premier moteur diesel, mais faisant désormais 90Km/jour, ça devenait obligatoire.
Comme options elle a seulement la roue de secoure ainsi qu'un accoudoir. Je pense que la seul modif que je lui ferai sera d'ajouter un kit radar de recul.

Voilà quelque photos.

Bonsoir et bienvenue sur le forum

Belle Clio !

Merci beaucoup Collab

Pour dire quelques mots sur la clio, ou plutôt sont moteur, je suis de plus en plus impressionné par sa sobriété.
Bon je passé d'une RS avant, mais quand même.

Une p'tite Twingo RS, ça décoiffe ! J'ai eu l'occasion d'en tester une pendant quatre mois. Un très bon souvenir !

Oh oui d'une certaine façon elle me manquera. Si j'avais pu la garder en plus de la Clio je n'aurais pas hésité.
Enfin j'en ai profité pendant 4 bonnes années, et sur les routes de Corse en plus.

Maintenant je passe sur quelque chose de plus confortable, silencieux et sobre.

Je garde aussi un très bon souvenir des routes de Corse !

Collab a écrit:Je garde aussi un très bon souvenir des routes de Corse !

Héhé, moi aussi... quoi que pas toujours.
Enfin souvenir souvenir.

Je ne sais pas si une partie du bruit d'air vient de là, mais je trouve ça bizarre et vraiment mal fini
Pour ceux qui ont déjà la clio, avec vous le même "default"

Okia a écrit:Je ne sais pas si une partie du bruit d'air vient de là, mais je trouve ça bizarre et vraiment mal fini
Pour ceux qui ont déjà la clio, avec vous le même "default"

Pour moi pas de bruit pour le moment (déja roulé 1500km)

J'ai un rdv pour le lundi 4 Fev, j'ai demandé à voir pour le bruit d'air, voir si les phares étaient bien réglé aussi, car je trouve qu'il éclaire bas, et depuis une semaine j'ai du bruit au amortisseur, comme un vieux lit qui grince, quand y a des bosses ou dos d'âne.

Salut salut,
Petit retour rapide sur mon rdv de Lundi.
Alors j'avais signalé 3 problèmes (Feu, bruit d'air et bruit d'amortisseur)
- Feu : ils les ont re reglé, mais il n'y avait pas de grosse difference.
- Bruit d'air, pour le moment ça viendrai seulement des rétroviseurs, mais ils ont contacté Paris pour confirmation et compagnie.
- Pour les amortisseurs, je n'étais pas le premier à m'en plaindre, c'est deux petites pieces qui se grippe quand il fait froid (je n'avais plus le bruit depuis une semaine jusqu'à aujourd'hui de nouveau) Il devrait y avoir un rappel d'ici le mois de Mai. Sinon il n'y a aucun problème niveau sécurité.

On m'a prêté une petite clio 2 blanche, toute neuve, 200km.

Bonjour,
En ce qui concerne les joints de porte j'attends également une réponse mais les miens porte un peu plus sur la carrosserie. Affaire à suivre !!!!

Ha oui, tu n'es vraiment pas chanceuse avec cette voiture.

Quelques petites précisions sur mes futures modifications.

Je viens de passer une commande pour un Kit complet de Led pour la Clio soit :
VEILLEUSES :
2 x ampoules LED SMD CANBUS pour les veilleuses

INTERIEUR :
3 x ampoules LED SMD pour l'éclairage des plafonniers
1 x ampoule LED SMD pour l'éclairage de coffre

PLAQUE :
2 x ampoules LED SMD pour la plaque d'immatriculation


Par la suite, je ferais teinter les vitres. Il est fort possible que je commence par les vitres arrière avec du noir opaque, puis par la suite l'avant avec un noir plus transparent.
Et pour finir dans mes futures "projets" ça sera l'installation d'un radar de recul.

C'est exactement ce que j'ai fais sur la mienne, et ça rend très bien

Pour les vitres j'ai fais comme tu va faire et c'est le mieux je pense

Carrément Max, par contre après je pense m’arrêter là pour un moment, la Clio me plais comme elle est là.

Je viens d'installer les Led dans le coffres (très facile) et pour les plaques, pas très dur, mais quand on est pas doué, ben on arrive quand même à casser en deux une des petites vitre.
Enfin c'est réparé, ça marche tout va bien.
Par contre deux petites questions :
- Comment enlève-ton le plafonnier, avec un tournevis plat j'imagine mais y a t'il une encoche à un endroit ou autre ?
- Pour les veilleuses, j'ai reçu deux Led, une pour chaque cotés, mais en regardant dans un phare j'ai vu qu'il y en a 4 en tout, deux par phares.
Donc soit, je doit réclamer encore un pack de 2 led, soit il j'en mets que 2 car ça suffit, et dans ce cas, il faut remplacer celles du haut ou du bas ?
Heu tant que j'y suis, comment on démonte les phares ?

Sinon quand il fera nuit je ferais quelques photos.

Deux petites photos

Moi aussi j'ai cru qu'il y avait 2 Led par feux, mais en faite c'est le reflet et il n'y en a qu'une
tu le verra de suite quand tu l'enlèveras la 2ème va disparaître comme par magie mdr

Effectivement, j'ai vu ça hier en regardant plus attentivement. Par contre j'ai pas réussi à tirer le bout de plastique qui tien l'ampoule. J'ai pas des mains immense pourtant, mais pas moyen d'avoir une bonne prise. Quand au plafonnier comment tu t'y es pris ?

aurais-tu un lien pour le kit led stp?

Oui bien sur, pour mon cas j'ai pris ce kit http://www.france-xenon.com/fr/pack-led-renault/693-pack-full-led-clio-4-luxe-blanc.html
Il y en a un autre avec juste les Led pour l'interieur

Merki

De rien Dino

Pour les Led j'ai juste tirer avec l'index et le pouce (la pince quoi ^^)
Pour le plafonnier j'ai pas réussi à déclipser, j'avais peur de tout rayer