Boitier additionnel

Bonsoir a tous

Voila j'ai commandé un boitier additionnel ( racechip pro2 ) pour ma clio 4 90ch dci , je voudrais savoir si mon moteur risque quelque chose car on m'a clairement dit " n'achète pas cette merde car il va péter ton calculateur " ... pour avoir plusieurs avis je me tourne vers vous les amis

Merci bonne soirée

pour moi, évite le boitier additionnel, tourne toi plutôt vers une boite comme BR Performance pour une reprog propre.

Avantage de la reprog, ils ajustent les paramètres moteur pour que tous les éléments de ta transmission puisse supporter la nouvelle puissance et le nouveau couple, donc risque mini de casse ou d'usure prématurée.

Bonsoir

Merci pour ta réponse mais j'ai une autre question ( suite a ta réponse ) ... lorsque la voiture passe sur la valise de diagnostic auto lors des entretiens, le système se réinitialise ou pas ?
Car si je dois mettre 600€ après chaque entretien

+1 contre le boitier additionnel pour 2 raisons :
1/ généralement ils se contentent de leurrer 1 ou 2 capteurs (Pression turbo en fait partie) qui normalement sont utilisés aussi en limitation pour éviter la casse
2/ ta voiture n'est plus homologuée (donc pas le droit sur route ouverte a moins de faire des papiers auprès de la DRIRE et de ton assurance)

il est vrai que la reprise cartographies par un pro est beaucoup plus propre mais la raison 2/ est toujours valable dans ce cas

Salut.
Concernant ton boîtier additionnel, moi je te dis pour.  J'ai rajouté un boîtier sur ma clio 2 phase 2, passant ainsi de 65 à environ 90 chevaux.  La différence se fait surtout sentir à l'accélération et un peu sur la consommation en diminution.
Je l'avais posé à environ 50 000 km et aujourd'hui à 214 000 aucun problème moteur, boîte ...
Je me souviens lors de l'achat que ce boîtier était également pris en compte par l'assurance du véhicule, du moment qu'il fallait leur envoyer un papier qui était avec le boîtier.  
750 euros à l'époque quand même. Ce boîtier remplaçait la cartographie du véhicule.

Bonjour,

Je remonte ce poste car je compte booster un peu ma clio, la semaine dernière je devais faire l'entretient et j'en ai profité pour poser quelque questions à mon garagiste sur ce sujet (à savoir reprog ou boitier) et d'après lui le simple fait de faire l'entretient peut effacer la reprogrammation.. Et de ce que j'ai lu, ca tourne dans les 500€+ pour une reprog contre ~140€ pour un boitier.

J'ai lu tout et n'importe quoi concernant les boitiers, j'ai donc décidé de tester par moi même et j'en ai commandé un sur nrjcar que je dois recevoir cette semaine.

Le boitier en question est censé passer mes 75CV à 104CV, comme le modèle 75cv et 90cv sont exactement les même voiture mais bridée au niveau électronique, je me dit que le risque est sans doute moins important que d'installer ce boitier sur la 90CV qui donne 118CV

Y a t-il d'autres personnes ayant installé un boitier ? Et quels sont vos retours ?

Bonjour,

En effet le passage en concession peut effacer la reprog, le mieux c'est de mettre au courant la concession ou le garage qui te fait l'entretien pour pas qu'ils effacent, sinon tu as une copie de ta carto que la société qui t'a fait la reprog te réimplante sans pb pendant 5 ans si ça a été effacé par ton concessionaire.

Il faut savoir que le boitier trompe les capteurs moteurs pour booster la puissance, alors que la carto vient optimiser les paramètres moteurs.
Perso, je me tate pour la carto, mais surement pas d'ajout de boitier.