Modification de la Gamme.Clio IV.

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Modification de la Gamme.Clio IV.

Message  Cmb le Jeu 11 Avr 2013 - 11:44

Bonjour,
Ce jour modification sur Renault.Fr.
Toujours pas de Gt = Commercialisation Ultérieure...... Embarassed
Changement de certaines options = Exemple plus de Couleur Blanc sur Clio Estate... No


Cmb

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Re: Modification de la Gamme.Clio IV.

Message  duke le palois le Jeu 11 Avr 2013 - 16:07

... et toujours pas de 120 TCe alors qu'il est dispo sur le Captur. Du coup, c'est un Captur que je vais essayer pour voir comment marche ce moteur en espérant pouvoir le commander dans la Clio assez rapidement. Ils ont du bol que ce soit bien une Clio que je veuille parce qu'un coup comme ça, ça peut terminer chez la concurrence. Prions que ma petite dCi80 ne me fasse pas de mauvais coup trop vite...

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Re: Modification de la Gamme.Clio IV.

Message  Cmb le Jeu 11 Avr 2013 - 17:01

Premier essai du Captur ici===> http://www.turbo.fr/renault/renault-captur/essai-auto/553066-essai-renault-captur/

Ici ===> http://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-captur-essai-du-suv-renault-sur-base-de-clio-2661371.html#hmpg_ctlt_nglt

Apparemment pas de palettes au volant avec le 120 Edc sur le Captur.
Sur la config Renault pour le Captur je ne vois pas les palettes.(malgré mes lunettes) Shocked

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Re: Modification de la Gamme.Clio IV.

Message  duke le palois le Mar 16 Avr 2013 - 10:26

Cmb a écrit:Premier essai du Captur ici===> http://www.turbo.fr/renault/renault-captur/essai-auto/553066-essai-renault-captur/

Ici ===> http://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-captur-essai-du-suv-renault-sur-base-de-clio-2661371.html#hmpg_ctlt_nglt

Apparemment pas de palettes au volant avec le 120 Edc sur le Captur.
Sur la config Renault pour le Captur je ne vois pas les palettes.(malgré mes lunettes) Shocked

Je confirme, le Captur TCe 120 EDC que j'ai essayé n'avait pas de palettes au volant, pas plus que de réglages de la boite. En passant, la boite fait avancer doucement la voiture à l'arrêt si on a pas le pied sur le frein comme une boite auto à l'ancienne. Ca marche pas mal du tout. Voir mon post dans la rubrique moteurs

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Re: Modification de la Gamme.Clio IV.

Message  Cmb le Mar 16 Avr 2013 - 10:44

Bonjour,
j'ai lu ton post, combien de position sur le levier de vitesse, en plus du Parking, marche arrière... Idea
car pas beaucoup d'info sur Renault.fr

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Re: Modification de la Gamme.Clio IV.

Message  jean 57 le Mar 16 Avr 2013 - 16:10

Bonjour a tous,

Je viens de regarder les configuration clio et estate au luxembourg, elles sont toujours celle qui existait avant: expression, dynamique, etc...

Pourquoi ont ils changer en france? En tous cas au luxembourg le tce 120 edc est dispo mais que en finition G.T

Et il y a bien les palettes au volant...

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Re: Modification de la Gamme.Clio IV.

Message  duke le palois le Jeu 18 Avr 2013 - 7:01

Cmb a écrit:Bonjour,
j'ai lu ton post, combien de position sur le levier de vitesse, en plus du Parking, marche arrière... Idea
car pas beaucoup d'info sur Renault.fr

Sur le Captur (Intenssssss j'aime pas leurs nouvelles dénominations) D N R P dans l'axe, depuis D, un coup à gauche et tu accèdes à la gestion "manuelle" (+/-). En D, le rapport enclenché ne s'affiche pas (juste D) en "manuel", tu vois le rapport enclenché. Il n'y a rien d'autre, pas de mode sport ou autre. Par contre, il y a le bouton "ECO" bien connu sur les Clio, mais je n'ai pas pu apprécier s'il modifiait les lois de passage des rapports. J'ai l'impression qu'il ramollit le moteur et c'est tout. En usage gentil, la boite passe les rapports très, très vite. Un gros témoin lumineux horizontal en dessous de la vitesse te donne un indice de ta brutalité avec les gaz. Quand tu accélères doucement, il est vert pomme et si tu accélères plus fort, la boite laisse le moteur prendre des tours et ça devient jaune/orange.
Sur les photos de la gamme GT, il semblerait qu'en plus des palettes, il y ait un interrupteur genre RS Drive pour modifier les lois de passage de la boite, ce qui est logique avec les palettes. Laisseront-ils le passage strictement manuel en option ? On le saura un de ces jours... j'espère...
En tout cas, pour un ultra de la boite manuelle, je dois admettre que ça a ébranlé mes convictions en mode tout auto. En fait, c'est juste bien !

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