reloocking TCE90 bleu de france pack ivoire

Le projet repeindre , les bandeaux noirs brillants en ton caisse
Ainsi que les coques de rétros et la moustache de calandre

Et peindre le logo en noir avec du plastiDip et les nervures centrales en gris alu

http://www.plastidip.fr/aerosols-teintes-classiques,fr,3,9.cfm
Plasti.Dip existe en couleur





Voila déjà le logo de calandre , j'attends le reste qui est chez mon peintre préféré

Pour démonter le logo
Il faut dévisser les six vis torx qui sont sur le dessus de la face avant une fois le capot ouvert soulever franchement et inclinant vers l'avant et penser a défaire le câble de la manette de capot .
Ensuite il y'a une vis torx qui bloque le logo , qui lui ce déclipse de la calandre , pareil pour les baguettes et bandeaux qui sont clipsés .


Bien entendu je garderais les baguettes ivoire seuls les bandeaux noir seront repeints en bleu ton caisse avec les coques de rétros et la moustache de capot au-dessus du logo de calandre

on attend le resultat !

Voila voila voila

J'adore le rendu, quelle peinture as-tu utilisé ? De la bombe ou tu es passé par la carrosserie ?

Pour le bleu carrosserie , il y'a un écart de teinte , mais pour le prix je vais pas me peindre !!!!

Pour le noir du logo en bombe . PlastiDip

Le Losange parait plus petit, il fait moins Renault Trucks   

Ah oui la Cliotruck  

Alors le signe en noir SUPERBE !!!!!!! Le reste pas mon goût du tout je préfère le côté bi color noir laqué.

Ben comme quoi les gouts et les couleurs   

Bref j'ai aussi fait en noir le logo arrière .

Je voudrais faire le sigle CLIO , mais bon c'est collé , et il faudrait les décoller donc faut trouver une astuce pour décoller proprement .

Et je pense enlever le cible TCe .

Ben comme quoi les gouts et les couleurs   

Bref j'ai aussi fait en noir le logo arrière .

Je voudrais faire le sigle CLIO , mais bon c'est collé , et il faudrait les décoller donc faut trouver une astuce pour décoller proprement .

Et je pense enlever le cible TCe .

Oui moi je vais faire sauter clio et tce je pense. J'ai vu que certains l'avait fait avec genre de la ficelle très fine bon mais après faudra un petit coup de polish je pense.

Je connais à la ficelle mais ça bouzille le double face autocollant .

J'aurais pensé avec un solvant genre nettoyant freins , qui est très bien pour les autocollants , ou en chauffant avec un décaper thermique , mais la faut être bien l'une et pas y aller comme un bourrin .

Pour le losange arr, il est simplement clipsé il vient tirant dessus , glisser dessous une ville carte plastique affutée sur la tranche .

Au sèche cheveux pour ramolir la colle et à la main ensuite, ça part tout seul et laisse aucune trace !

Finalement j'ai décollé avec du produit nettoyant freins/embrayage en bombe , ça dissous très bien la colle .

J'ai peint le monogrammes en noir au plastidip ainsi que les tour d'antibrouillards , il n'y à donc plus de chrome à l'extérieur de la voiture .  



J'aimerais faire pareil sur les éléments chromés de l'intérieur , la c'est moins simple .

franchement bravo c est sympa.
moi j air peur d enlever le logo dci ....mais vraiment j aimerais bien le virer....

willy13 a écrit:franchement bravo c est sympa.
moi j air peur d enlever le logo dci ....mais vraiment j aimerais bien le virer....

Comme je disais plus haut, 30 secondes de sèche cheveux et le logo s'en va à la main ! =)

J'ai démontés les enjoliveurs chromés de tour de compteurs , que je vais passer au Plasti-Dip noir .
Ça se démonte bien , faut tirer droit sur tout le tour c'est en trois parties l'ovale au centre et les deux "oreilles de chaque côté

Enlever d'abord le ovale du centre ;

Ah oui sympa ca va en intéresser plus d'1 je crois. J'en ai lu qui se plaignaient des reflets.

ca s'enleve juste avec les doigts?

Ça tient bien , du moins suffisamment pour des objets qui ne sont pas trop manipulés , si on frotte fort avec les doigts sur les coins ça s'élève puis se pelle facilement .

Donc ça fait une "protection" sans dénaturer le support  




Et pour fignoler un peu j'ai lavé la voiture et ciré la peinture après un bon shampoing et séchage , ça donne bien une voiture propre , on défait qu'elle est de nouveau neuve  

Et hop




La console centrale aussi au Plastidip noir   

Pas mal... Tu l' as démontée ?

Oui il suffit de tirer franchement en face ,c'est simplement clipsé

Donc normalement plus de clin d'œil du soleil   

Et comme maintenant il fait soleil , c'est très bien ce plastiDip http://www.plastidip.fr/index.cfm je vous laisse le lien d" la société qui le distribue .

Attention , à faire en extérieur , les vapeurs du solvant sont toxiques .

Avantage :
- ça sèche vite quand il fait chaud , normalement en deux heures les pièces ainsi repeints sont manipulables
- et ça peut être enlever pour revenir à l'état initial
- pas besoin de ponçage juste un bon nettoyage dégraissage si besoin

Oh pas mal tous ça! la façade de la console centrale s' enlève facilement ? c' est le noir laqué qui part oui tout le contour aussi ?