Clio estate DCI 90 limited 2018

Bjr a tous,

J'ai reçu ma clio il y a quelques jours et je me pose une question. Quand j'enclenche mes feux de position (veilleuses) rien ne s'allume à part les feux de jour. Est ce normal ?
Merci

Kanick

Bienvenue ! je ne connais pas les modèles restylés, mais je pense que oui; ce sont tes feux de jour AV qui font office de feux de position; par contre, tes feux rouges AR doivent s'allumer, eux

Merci

non.
les feux de jour led sont tjrs allumés en position 0, et ils doivent s'eteindre au moment ou tu veux enclencher les lanternes..
ils doivent d'ailleurs s'eteindre qd tu allumes n'importe quel eclairage : les lanternes, les croisements ou les pleins phares.

colio a écrit:non.
les feux de jour led sont tjrs allumés en position 0, et ils doivent s'eteindre au moment ou tu veux enclencher les lanternes..
ils doivent d'ailleurs s'eteindre qd tu allumes n'importe quel eclairage : les lanternes, les croisements ou les pleins phares.

J'ai pourtant croisé nombre de Clio qui n'avaient que les feux de jour allumés, et les feux rouge de position AR !

feux rouge de position AR ? c quoi ce truc ?
les feux arr ne s'allument qu'en cas de freinage ou d'allumage des phares (lanternes, croisement ou pleins-phares), ou en cas de marche arr pour les feux blancs.

il n'y a pas de feux de position a l'arriere, ils sont tjrs eteints qd les leds diurnes sont allumées et que tu n'as enclenché aucun phare.

mais c quoi que tu apelles  feux rouge de position AR ? et feux de jour ?

Ben, les feux de positions AR sont rouges, non ? si tu te mets en "veilleuses", terme impropre, tu as les feux de position AR qui s'allument et les ampoules blanches AV; ou, comme sur ma 308, les feux de jour qui servent de "veilleuses"; je vois pas ce qui te gêne dans ma réponse, à mon tour de ne pas te comprendre ;-)

bon essayons differement..
sur la clio il y a
-1/ les feux leds de jour, constamment allumés et impossibles a eteindre.
-2/ les feux arr, qui s'allument des que tu enclenches n'importe quel feux et aussi en cas d'arret.

si les 1/ sont allumées en mm temps que les 2/ ca veut dire qu'on appuie la pedale de frein.
des qu'on mets lanternes, croisement ou plein phare, les 1/ s'eteignent.

es-tu ok jusque la ?

Ben, non, pourquoi parles tu des feux de freinage ? rien à voir avec les feux de position ! et j'insiste, parce que je le vois tous les jours, mais tu as des Clio IV restylées, qui sont en feux de jour à l'avant (les barrettes de feux led) et qui ont les feux de position à l'AR; j'en suis sûr et certains ! Et d'ailleurs, on se demande même s'ils ont allumés leurs feux, vu que ce sont des feux de jour ...) Alors, peut être que les phases I ont les feux de jour qui s'éteignent quand on passe en feux de position ou feux de croisement, mais sur les II, les feux de jour doivent servir de feux de position, quand on se met sur le premier cran; après, peut être que cela dépend des versions (finitions) avec ou sans allumage automatique des feux ...

c vraiment pas clair..
feux de position arr = feux qui s'allume en rouge qd tu freines ?
ou ce sont d'autres feux independants ?

si les voitures commencent a mettre des feux diurnes a l arriere, comment on va faire la difference pour distinguer si elles freinent ou pas ?
si tu le vois ts les jours, tu devrais pa avoir de mal pour mettre une photo ou un lien pour voir le truc et enfin y voir clair, parce que la..

bavala, des qu'on demande une preuve ou des details, y'a pu personne.
si au moins ca trollai intelligement mais la non, juste des mongolitos en fait.

colio a écrit:bavala, des qu'on demande une preuve ou des details, y'a pu personne.
si au moins ca trollai intelligement mais la non, juste des mongolitos en fait.

C'est toi qui parle de troll ? balaye devant ta porte, tu discuteras (intelligemment, pour une fois) après !!! de quoi je me mêle ? encore une fois, tu discutes pour rien dire ! Apporte ta pierre à l'édifice, pour une fois, ça te changerai !

tunapa repondu a mes questions et n'a apporté aucune preuve (pourtant facile), tu croyais t'en tirer en douce en faisant gober tes conneries a tout le monde, trop gros, ca pouvait pas passer.

colio a écrit:tunapa repondu a mes questions et n'a apporté aucune preuve (pourtant facile), tu croyais t'en tirer en douce en faisant gober tes conneries a tout le monde, trop gros, ca pouvait pas passer.

Tu deviens ridicule et tu es incompréhensible; mais tu es habitué de ça, tu le sais tout ça .... de quelles questions parles tu ? tu m'as posé des questions ? où ça ? à quel sujet ? tu dis n'importe quoi, disparais, tu es ridicule ! Et en plus, tu ne connais pas les Clio et les voitures en général; confondre feux stop et feux de position, faut vraiment être idiot ! Et puis, me demander de prendre des photos en roulant, bien sûr, je le fais tous les jours, prendre des photos en tenant le volant ...

qui t'a demandé de prendre des photos en conduisant ? suffit de photographier tes soit-disant feux de jour arr dans n'importe quelle rue, sur n'importe quelle voiture qui en possede....comme t'en voit ts les jours ca doit pas etre bien dur.

pour le reste, tu sais pas lire en +, ou tu fais expres..
les questions que tu as ignorées sont tout simplement au dessus du message ou je dis que dés qu'on demande une preuve y'a pu personne
c le message du Dim 3 Nov 2019 - 19:47, y'a 3 questions :
-feux de position arr = feux qui s'allume en rouge qd tu freines ?
-ou ce sont d'autres feux independants ?
-si les voitures commencent a mettre des feux diurnes a l arriere, comment on va faire la difference pour distinguer si elles freinent ou pas ?

mais juste apres et sans avoir repondu, tu arrives encore a sortir : " de quelles questions parles tu ? tu m'as posé des questions ? où ça ? à quel sujet ? tu dis n'importe quoi,"

on est a peu pres dans la definition du mongolito la, non ?

Pascal29 a écrit:Ben, non, pourquoi parles tu des feux de freinage ? rien à voir avec les feux de position ! et j'insiste, parce que je le vois tous les jours, mais tu as des Clio IV restylées, qui sont en feux de jour à l'avant (les barrettes de feux led) et qui ont les feux de position à l'AR; j'en suis sûr et certains ! Et d'ailleurs, on se demande même s'ils ont allumés leurs feux, vu que ce sont des feux de jour ...) Alors, peut être que les phases I ont les feux de jour qui s'éteignent quand on passe en feux de position ou feux de croisement, mais sur les II, les feux de jour doivent servir de feux de position, quand on se met sur le premier cran; après, peut être que cela dépend des versions (finitions) avec ou sans allumage automatique des feux ...

Ce que tu nommes feux de position sont les veilleuses sur une voiture, sur laquelle tu trouves les feux suivant (hormis les clignotants)... Feux de jours puis veilleuses, feux de croisement et feux de route et pour certains modèles les feux de brouillard pour l'avant et... Feux de jour puis veilleuses, feux stop, feux de recul et feux de brouillard pour l'arrière. Les feux de jour s'allument dès que tu mets le contact, dès que tu passe en veilleuses ou feux de (croisement/route) tes feux de jour deviennent veilleuse en diminuant d'intensité lumineuse à l'avant (du moins sur modèle intense avec leds en forme de C).



https://www.ornikar.com/code/cours/mecanique-vehicule/feux/position#feux-de-position-definition-1

Dans le temps les feux de position ou de stationnement étaient les veilleuses qui restaient allumées du coté (route) ou tu basculais ton interrupteur de clignotant... T'es peut-être trop jeune pour avoir connu cette subtilité !

Un petit rappel, il est formellement interdit d'utiliser le feu arrière de brouillard par temps de pluie, vous éblouissez tout le monde !!!

Vu son QI extremement limité, ca sert pas a grand chose de lui expliquer. Il a du partir je pense, vexé de n'avoir d'autres choix que de faire allegeance au grand COLIO.