Frais d'immatriculation et carte grise
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Frais d'immatriculation et carte grise
Bonjour,
Je sollicite votre avis suite à une commande que je viens d'effectuer pour une clio 4 intens energy tce 90.
Au départ, il y avait une offre alléchante d'un concessionnaire (17% de remise sur une voiture neuve avec choix des options).
J''ai pu faire un essai de la clio. Agréable à conduire (mais désagréablement surpris par son manque de réactivité à l'accélération).
Puis nous avons parlé prix, et le commercial m'a dit que la remise serait de 15%, que 17 % c'était pour les modèles en stock.
Je lui rappelle qu'au téléphone, il m'avait répondu que cela concernait aussi les commandes, avec le choix des options.
Il me dit que si je signe aujourd'hui il peut s'arranger pour diminuer d'autres frais et qu'au total j'ai bien 17% (mais qu'il faut qu'il en parle à son responsable). Il revient et me dit que c'est ok.
Je suis un peu dans la confusion, je ne m'attendais pas à ces "petits arrangements", j'ai un peu de mal avec ses calculs.
Bref, je signe le bon de commande (dont je prends connaissance à la fin, après accord de principe et une longue discussion), pas très sûr de moi, mais plutôt confiant.
Voici ce que précise le bon de commande :
Renault occasion / garantie 24 mois
kilométrage réel : 10 km
- prix véhicule : 18990
- participation commerciale : -3035
- CG2 : 237.50
- écrous (antivols) : 40
total supplément : 277.50
- carte grise + redevance d'envoi + taxe de gestion : 231 + 2.50 + 4
total suppléments administratifs : 237.50
Total général : 16 470
Plus bas est indiquée la mention "démarche et tatouage des vitres compris".
Cela ne figure pas sur le bon, mais il m'a précisé oralement que "démarche" (frais d'immatriculation), c'est 95 € et que le tatouage, c'est 91 € (186 € au total)
Pour résumer, on obtient bien 17% si l'on ajoute la remise initiale (3 035 €) et les frais supplémentaires offerts (186 €), soit 3 231 €.
Mais j'ai des doutes sur deux points :
- CG2 correspond au coût de la carte grise (237.50 €), donc je la paie deux fois
Sur ce point, il m'a expliqué que Renault est obligé de procéder à une première immatriculation au nom de la concession
- les frais d'immatriculation (j'ai cherché sur Internet et il semble que ces frais doivent être inclus dans le prix du véhicule et non rajouté en plus, donc la réduction de 95 € n'en serais pas vraiment une)
Je me demande donc si lorsque l'on achète un voiture neuve, il faut bien payer la première immatriculation au nom du concessionnaire (en plus de l'immatriculation définitive), et les frais de mise en route.
Dans le cas contraire, il faut retirer 237.50 + 95 €, et la réduction tombe à 15.2%.
Qu'en pensez-vous de cette "double immatriculation, et de remise sur des frais de mise en route ?
Merci d'avance pour votre avis
Je sollicite votre avis suite à une commande que je viens d'effectuer pour une clio 4 intens energy tce 90.
Au départ, il y avait une offre alléchante d'un concessionnaire (17% de remise sur une voiture neuve avec choix des options).
J''ai pu faire un essai de la clio. Agréable à conduire (mais désagréablement surpris par son manque de réactivité à l'accélération).
Puis nous avons parlé prix, et le commercial m'a dit que la remise serait de 15%, que 17 % c'était pour les modèles en stock.
Je lui rappelle qu'au téléphone, il m'avait répondu que cela concernait aussi les commandes, avec le choix des options.
Il me dit que si je signe aujourd'hui il peut s'arranger pour diminuer d'autres frais et qu'au total j'ai bien 17% (mais qu'il faut qu'il en parle à son responsable). Il revient et me dit que c'est ok.
Je suis un peu dans la confusion, je ne m'attendais pas à ces "petits arrangements", j'ai un peu de mal avec ses calculs.
Bref, je signe le bon de commande (dont je prends connaissance à la fin, après accord de principe et une longue discussion), pas très sûr de moi, mais plutôt confiant.
Voici ce que précise le bon de commande :
Renault occasion / garantie 24 mois
kilométrage réel : 10 km
- prix véhicule : 18990
- participation commerciale : -3035
- CG2 : 237.50
- écrous (antivols) : 40
total supplément : 277.50
- carte grise + redevance d'envoi + taxe de gestion : 231 + 2.50 + 4
total suppléments administratifs : 237.50
Total général : 16 470
Plus bas est indiquée la mention "démarche et tatouage des vitres compris".
Cela ne figure pas sur le bon, mais il m'a précisé oralement que "démarche" (frais d'immatriculation), c'est 95 € et que le tatouage, c'est 91 € (186 € au total)
Pour résumer, on obtient bien 17% si l'on ajoute la remise initiale (3 035 €) et les frais supplémentaires offerts (186 €), soit 3 231 €.
Mais j'ai des doutes sur deux points :
- CG2 correspond au coût de la carte grise (237.50 €), donc je la paie deux fois
Sur ce point, il m'a expliqué que Renault est obligé de procéder à une première immatriculation au nom de la concession
- les frais d'immatriculation (j'ai cherché sur Internet et il semble que ces frais doivent être inclus dans le prix du véhicule et non rajouté en plus, donc la réduction de 95 € n'en serais pas vraiment une)
Je me demande donc si lorsque l'on achète un voiture neuve, il faut bien payer la première immatriculation au nom du concessionnaire (en plus de l'immatriculation définitive), et les frais de mise en route.
Dans le cas contraire, il faut retirer 237.50 + 95 €, et la réduction tombe à 15.2%.
Qu'en pensez-vous de cette "double immatriculation, et de remise sur des frais de mise en route ?
Merci d'avance pour votre avis
goodis- Messages : 3
Date d'inscription : 28/10/2013
Re: Frais d'immatriculation et carte grise
si renault etait le 1er proprietaire , c'est à lui de payer SA carte grise !
fanc16- Messages : 1257
Date d'inscription : 27/03/2013
Age : 60
Localisation : charente
Ma Clio : 200 edc
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