Nouvelle Mazda 2

Bonjour à tous.

Je regarde en ce moment les concurrentes de la clio 4 et suis tombé sur la mazda 2.
La mazda mesure 2 centimètres de plus que la clio 4, en version haut de gamme a 19000 euros, elle dispose d'un lecteur CD, d'un GPS, phare avant et arrière led, elle fait le plein en equipement que la clio ne possede pas.
Elle dispose de 2 prises USB et plus puissante au niveau moteur la version 115 ch essence est avec une boite de vitesse manuelle 6 rapports.
J'ai été la voir par curiosité et je dois dire que la clio a du souci a ce faire car dans la mazda tous les plastiques sont moussés que se soit sur les portieres , tableau de bord, de plus elle a une lunette arrière beaucoup plus grande que la clio.
Donc je me dis que c'est du prenium que propose mazda, qu'en pensez vous ?

altec69 a écrit:Bonjour à tous.

Je regarde en ce moment les concurrentes de la clio 4 et suis tombé sur la mazda 2.
La mazda mesure 2 centimètres de plus que la clio 4, en version haut de gamme a 19000 euros, elle dispose d'un lecteur CD, d'un GPS, phare avant et arrière led, elle fait le plein en equipement que la clio ne possede pas.
Elle dispose de 2 prises USB et plus puissante au niveau moteur la version 115 ch essence est avec une boite de vitesse manuelle 6 rapports.
J'ai été la voir par curiosité et je dois dire que la clio a du souci a ce faire car dans la mazda tous les plastiques sont moussés que se soit sur les portieres , tableau de bord, de plus elle a une lunette arrière beaucoup plus grande que la clio.
Donc je me dis que c'est du prenium que propose mazda, qu'en pensez vous ?

C'est vrai que niveau look mazda à fait fort ! Je la trouve magnifique... Par contre en regardant les divers essais la conduite n'est vraiment pas au top, elle prend du roulis dans les virages, la tenue de route est loin d'être au niveau des peugeot 208 et clio 4 qui sont les références de la catégorie

[quote="loulou03"]

altec69 a écrit:.


C'est vrai que niveau look mazda à fait fort ! Je la trouve magnifique... Par contre en regardant les divers essais la conduite n'est vraiment pas au top, elle prend du roulis dans les virages, la tenue de route est loin d'être au niveau des peugeot 208 et clio 4 qui sont les références de la catégorie

je vais l'essayé cet aprés midi et je te dirai, deja pour moi le point le plus positif c'est sa ligne, sa qualité de fabrication haut de gamme et son equipement extrêmement riche

euuhhhh ...
vous savez que ce n'est pas nécessaire (voire quasiment déconseillé) de citer le message juste au-dessus.

ça alourdi pour rien et ne facilite pas la lecture du fi.

Bonjour,

Je ne me fie plus aux commentaires des journalistes automobile de nos revues françaises bien connues. Ils tiennent toujours pour les Françaises. Qu'il y ai un peu de partis pris, je veux bien, mais souvent c 'est exagéré.

Pour revenir sur la MAZDA 2 le handicap c 'est souvent les concessionnaires loin du domicile ( Pour moi 60 kms ) .La gamme MAZDA se développe bien, des modèles modernes,fiables, et des lignes qui deviennent jolies.

Avec un réseau un peu plus étoffé, elle ferait mal cette petite MAZDA 2.

j'ai testé la Mazda 2, aucune prise de rouli, de 0 à 100 km c'est 7 secondes, un freinage mordant, securité optimale, tous les plastiques interieur ( meme à la colonne centrale ) sont tous moussé avec en prime du cuir sur les portières, elle grimpe les cotes de montagne sans probleme, vitesse maxi 200 kmh.
Comparatif clio 4 vs Mazda 2

Clio 4 intens energy 90 cv

Moteur
Nombre de cylindres :   3
Cylindrée :   898 cc
Puissance din :   90 ch au régime de 5250 tr/min
Couple moteur :   135 Nm au régime de 2500 tr/min
Puissance fiscale :   5 CV
Performances
Vitesse maximum :   182 km/h
Accéleration 0/100km/h :   12.2 sec
BMV 5 vitesses

Mazda 2 Skyactiv-G 115 ch


Moteur
Nombre de cylindres :   4
Cylindrée :   1496 cc
Puissance din :   115 ch au régime de 6000 tr/min
Couple moteur :   148 Nm au régime de 4000 tr/min
Puissance fiscale :   6 CV
Performances
Vitesse maximum :   200 km/h
Accéleration 0/100km/h :   8.7 sec
BVM : 6 vitesses

Les performances sont meilleure.
Qualité routière indéniable, moteur faible, confort et equipement prenium, le seul point négatif si je peux appelé ca negatif est que la mazda est tellement obsédé par la sécurité, que des lors vous mordez un peu la ligne blanche qu'une voix vous dit de faire attention.

Conclusion la japonaise s'en sort mieux que la clio.

Tarfi 21000 euros Toutes options, moins chere que la initiale et qui ne fourni pas les equipements de la mazda. Donc j'achete la mazda  pour sa faibilité de fabrication, sa sécurité, son equipement, sa puissance

Bonjour,

Il faudrait la comparer à la TCE 120 CH ce serait plus logique

Lulu 57 a écrit:Bonjour,

Il faudrait la comparer à la TCE 120 CH ce serait plus logique

impossible, il faudrait la comparé plutot avec la clio essence de 115 ch mais elle n'existe pas. La 120 ch n'a pas de boite de vitesse manuelle 6 rapports, mais en terme d'equipement et de finition c'est le jour et la nuit avec la mazda.

TCE 120 ch


Moteur
Nombre de cylindres :   4
Cylindrée :   1197 cc
Puissance din :   120 ch au régime de 4900 tr/min
Couple moteur :   190 Nm au régime de 2000 tr/min
Puissance fiscale :   6 CV
Performances
Vitesse maximum :   199 km/h
Accéleration 0/100km/h :   9.4 sec

Selon moi meme la mazda avec ses 115 ch a plus de puissance que la 120 ch de chez renault, je n'ose imaginer la différence avec un mazda de 120 ch

j'ai trouvé la mazda skyactiv 90 ch

Nombre de cylindres : 4
Nombre de soupapes par cylindre : 4
Cylindrée : 1496 cc
Puissance din : 90 ch au régime de 6000 tr/min
Couple moteur : 148 Nm au régime de 4000 tr/min
Puissance fiscale : 5 CV
Position du moteur : non communiqué
Alimentation : non communiqué
Suralimentation/type : non
Performances
Vitesse maximum : 183 km/h
Accéleration 0/100km/h : 9.4 sec

elle fait mieux que tce 90 c'est indéniable