Commande Clio 4 phase 2 intens

Rappel du premier message :

Coucou à tous !

J’ai commandé le mois dernier ma nouvelle clio ! Je l’ai mis dans ma présentation mais je vous refais un petit topo ici ! Sur le bon de livraison il est écrit " Livraison le 25 Janvier 2019" mais le vendeur m’a dit que je l’aurai sûrement fin décembre ou début janvier)


- j’ai commandé le mois dernier Une Clio 4 phase 2 neuve avec :
- 0,9 TCe
- finition intens
- gris titanium
- jantes 17 pouces optemic diamentees noir
- pack confort intens (accoudoir central + rétroviseur electrochrome + miroirs de courtoisie rétro éclairé + siège passager réglable en hauteur)
- toit en verre fixe
- pack city plus (caméra de recule + aide au parking avant)
- roue de secours
- antenne requin

Je vais essayer de mettre des photos

La préparation faire la mise a la route avec la valise nettoyer la carrosserie lustrage faire les vitres ext combien te reviens l'antenne requin ?

Ils m’ont pas facturé l’antenne requin ni les écrous anti vol ! Donc je ne sais pas le prix que ça coûte ils m’ont répondu « on en a une en stock, votre chèque pour l’achat ne changera pas »

Varage13 a écrit:Ils m’ont pas facturé l’antenne requin ni les écrous anti vol ! Donc je ne sais pas le prix que ça coûte ils m’ont répondu « on en a une en stock, votre chèque pour l’achat ne changera pas »

Ok c'est vraiment sympas de ton commercial la mienne est encore a usine elle est fini depuis le 24 décembre

Ah elle va bientôt partir alors !!!

Je suis trop pressée de mercredi je tiens plus en place et je ne pense qu’a Ça ! Comme quand j’ai acheté ma maison y a 2 mois !

Je viens de récupérer ma voiture elle est magnifique ! Superbe ! Et trop bien à conduire je l’aime deja...

je sais pas comment vous pouvez trouver-car les avis sont quasi unanimes- superbe cette clio ki ne ressemble a rien a part a un suppositoire ou a une seat ibiza.
la clio 4 c vraiment la + moche de toutes les clios je trouve...elle est + massive et n'a plus la petite gueule sympa qu'avaient les precedentes generations.
mais on peut dire ca de toutes les voitures malheureusement.

Perso je la trouve superbe, bien p’us Jolie que la Clio3 Enfin je la trouvais pas du tout jolie berk... enfin chacun ses goûts bien sur...

Est ce que sa fait bien l antenne requin j ai envie de me l'a poser

Ah oui c’est magnifique la voiture a carrément une autre gueule avec ! Si tu veux je te prendrai une photo à l’occasion ou regarde sur Google !
Quelle couleur tu as choisi ta voiture ? L’antenne requin est noire étoilée de base moi je l’ai laissé noir car ça rappelle bien les bas de portes noire brillant et l’arriere Ou y a la plaque ça fait super jolie !

Ah ok moi je l'ai prise bleu Iron c'est la première qui vendent de cette couleur je veux bien pour la photo je vais essayer de voir sur Google j'ai essaye de négocier même les ecrous il prends rien je me suis commande les caches centraux de jantes en bleu Iron le problème sa ce fait pas donc je les ai commande en noir comme l'origine et je les fait repeindre

J’ai pris des photos de ma voiture. Mon concessionnaire m'a dit qu'eux dans les intens ils offrent toujours les écrous antivols quand on prend les jantes en option, les tapis de sol ils les offrent à tous...
Par contre sur les photos on voit pas que j'ai le toit en verre panoramique, dommage parce que ça lui donne une belle gueule en vrai...

Belle auto sa fait bien l'antenne je pense que je vais la mettre mais je sais pas si la faire peindre ou laisser en noir ok pour les ecrous
Merci

Bonjour à tous, j’ai bientôt atteint les 1000km et je suis toujours autant amoureuse de ma voiture !
Cependant j’ai une petite question sur la commande. Est-il normal que je n’ai pas de triangle et de gilet jaunes dans une voiture commandée neuve ?

Merci d’avance

sur ma phase 1 ce n'était pas compris de base il fallait prendre le pack "tranquillité" (en gros : triangle + gilet +extincteur+ boite d'ampoule + le contenant en équivalent moquette de coffre avec des scratchs)

Varage13 a écrit:Bonjour à tous, j’ai bientôt atteint les 1000km et je suis toujours autant amoureuse de ma voiture !
Cependant j’ai une petite question sur la commande. Est-il normal que je n’ai pas de triangle et de gilet jaunes dans une voiture commandée neuve ?

Merci d’avance

bonsoir ça dépends des garages moi j'ai eu un sac avec gilet. triangle. ampoules 1 bidon d'huile d'un litre alcootest tapis

Ah oui je n’ai eu que les tapis...

Autre petite question.

Il n’est pas écrit TCE a l’arriere De ma voiture, c’est normal ? Pas que ça me dérange je préfère sans rien c’est plus joli mais je veux juste savoir comment ça se fait ?

Varage13 a écrit:Le temps me paraît long ! Mais je vais sûrement verser ma petite larme lorsque je vais laisser ma Megane que j’adore !

Moi j'ai fais l'inverse Clio 12Tce120 intens, au bout d'un an --> Mégane 12Tce130 intens

   

Varage13 a écrit:
Il n’est pas écrit TCE a l’arriere De ma voiture, c’est normal ? Pas que ça me dérange je préfère sans rien c’est plus joli mais je veux juste savoir comment ça se fait ?

Uniquement sur les 0,9 Tce il me semble mais les dernières, comme les 12Tce n'ont plus rien de marqué...

Papiflat57 a écrit:

Varage13 a écrit:Le temps me paraît long ! Mais je vais sûrement verser ma petite larme lorsque je vais laisser ma Megane que j’adore !

Moi j'ai fais l'inverse Clio 12Tce120 intens, au bout d'un an --> Mégane 12Tce130 intens

   

La megane est super jolie aussi... mais je souhaitais une plus petite voiture, je ne m’en sert que pour aller travailler. J’ai même hésité avec la Twingo... mais bon c’etait Trop petit dedans quand même.

Sinon j’ai :
- une Citroën C5 diesel de 2006 (voiture de mon chéri) qui doit approcher les 140 000km
- une 106 2 place diesel de 2002 qui arrive à 119 000km. Mon entreprise se débarrassait de ses vieilles voitures, elle ne m’a couté que 200€. Pour le peu de km qu’elle avait je pense avoir fait un très bonne affaire, surtout que la courroie de distribution a été remplacé et comme c’etait Un entreprise toutes les révisions ont été suivie et j’ai toutes les factures. Et surtout mis à part les vitres électrique il n’y a pas grand chose en électronique donc ça doit être costaud.

la 106 c carrement une affaire en or, elle a peu roulé....200e lol t'as bien fait
surtout qu'elle peut servir a toucher la prime de conversion si c autorisé pour une société(?)...rien que pour ca..
sinon comme petite voiture juste pour aller fr les courses et 2/3 bricoles, c quasiment l'ideal..tu l'assures au tiers avec formule moins de 5000kms et ca te coute peanuts.
certains pourront dire que le fait que ce soit une diesel est mauvais si elle fait que de la ville, moi je dirai plutot que c + economique et q u'il n'y a pas de turbo, vannes et tous les filtres d'echappement qu'on nous impose desormais et que donc ca doit avoir peu d influence pour peu que les vidanges soient faites qd il faut.
et comme tu dis, moins y'en a sur une voiture, moins y'a de trucs qui tombent en panne.

Oui ça a été une super affaire, et bizarrement je la trouve super agréable à conduire, bon soyons honnête ça avance pas LOL

Par contre l’assurance est un peu chère je trouve, c’est une 6cv fiscaux (comme toutes les sociétés 2 places) du coup pour le tiers petit km je paie 26€ par mois. Quand je vois que ma clio neuve 5cv je paie en tout risque + et j’ai rajouté l’assurance des rétroviseurs (10€ de +) j’en ai pour 60€ par mois...

Bref concernant la 106 je pense que c’est un bon coup et surtout comme tu dis elle a pas énormément roulé. Mon chéri avait passé un cap mécanique, du coup l’entretien c’est lui qui va s’en occuper, pas besoin de l'amener Au garage juste pour les pneus (13 pouces haha).

D’origine il y a dessus un poste cadette. Mais il ne fonctionne plus, je voulais acheter un petit poste pour elle (juste Bluetooth et radio je m’en fou des cd) mais j’ai pas les branches pour retirer l’actuel je sais pas comment faire... je suis très nulle concernant ce genre de chose

Varage13 a écrit:Oui ça a été une super affaire, et bizarrement je la trouve super agréable à conduire, bon soyons honnête ça avance pas LOL

Par contre l’assurance est un peu chère je trouve, c’est une 6cv fiscaux (comme toutes les sociétés 2 places) du coup pour le tiers petit km je paie 26€ par mois. Quand je vois que ma clio neuve 5cv je paie en tout risque + et j’ai rajouté l’assurance des rétroviseurs (10€ de +) j’en ai pour 60€ par mois...

Bref concernant la 106 je pense que c’est un bon coup et surtout comme tu dis elle a pas énormément roulé. Mon chéri avait passé un cap mécanique, du coup l’entretien c’est lui qui va s’en occuper, pas besoin de l'amener Au garage juste pour les pneus (13 pouces haha).

D’origine il y a dessus un poste cadette. Mais il ne fonctionne plus, je voulais acheter un petit poste pour elle (juste Bluetooth et radio je m’en fou des cd) mais j’ai pas les branches pour retirer l’actuel je sais pas comment faire... je suis très nulle concernant ce genre de chose

J'ai eu ce moteur dans une Saxo société de 99; passage en 4 places, et CG revenue à 4 ch ! achetée en 2004 à 5000€ avec 115000 kms, revendue 1500€ 10 ans plus tard avec 170000 kms; attention au radiateur, c'est le seul point noir de ce moteur

Ça doit être galère de la passer en 5 places non ? Puis malgré sa petite taille de 106 le coffre fait quand même assez grand en 2 places c’est pratique donc je vais la laisser comme ça... pour le prix que je l’ai payée...

Varage13 a écrit:Ça doit être galère de la passer en 5 places non ? Puis malgré sa petite taille de 106 le coffre fait quand même assez grand en 2 places c’est pratique donc je vais la laisser comme ça... pour le prix que je l’ai payée...

C'était compris dans le prix payé au vendeur pro; mais de mémoire, à l'époque, ça valait pas loin de 1000€ (banquette, ceintures AR ET AV, va comprendre ...) et la MO chez Citron

tu peux recuperer ca en casse pour vraiment pas cher

colio a écrit:tu peux recuperer ca en casse pour vraiment pas cher

Oui, mais tu es obligé de la faire vérifier ou en concession, car ils sont habilités à valider le montage, ou à la DRIRR et là, pas pareil, car entre prise de rdv, trouver un centre de tests, et leur rigueur bien connue, bonjour ... et puis il faut faire refaire la CG si tu veux être en règle, et pour cela, passage obligatoire par la DRIRR pour l'homologation !