Ma Clio IV Expression Tce 90

Bonjour tout le monde.

Etant possesseur d'une Clio RS 182, depuis quelques années et quelques kilomètres, je m'en sépare pour raisons financières, et j'ai choisit de rester dans la gamme Clio, un peu plus récente

(je n'ai pas caché les plaques, car celles ci sont changées depuis 2 ans)

Nous sommes allés, mon amie et moi, chez Renault pour essayer par curiosité, la petite Zoé, et par la même occasion nous avions demandé à un vendeur combien ils reprendraient ma RS pour l'achat d'un véhicule neuf, la reprise était plus que correct, mais les délais étaient trop long, mi mai, et je devais faire le CT de ma RS à cette période, et si on peu éviter un CT et les frais qui peuvent suivre...

Du coups, le vendeur nous à proposé une Clio occasion, véhicule de direction, noire, garantie 5 ans, moins de 10000km, état neuf, jantes en 16.

Je vais récupérer cette nouvelle petite vendredi soir à 17h.

Une photo de la voiture (non contractuelle), les photos de la voiture arriveront une fois la vente faite



Hate d'être à vendredi, même si je sais que la puissance va me manquer, mais bon, après pratiquement 5 ans d'amusement, il faut savoir devenir raisonnable

Très belle couleur et bon choix, raisonnable

Bienvenu et belle rs3 avec les Turini ^^

Belle noir étoilé

Voila, la livraison c'est fait ce vendredi soir.



Ce petit moteur va plutôt pas mal!!
En revanche le mode "ECO" c'est une belle drouille...
Sinon, le principe du passage "feux de croisement" "pleins phares" pas terrible du tout.

Sinon, gros changement au niveau du confort, du bruit dans l'habitacle

Bonjour tout le monde.

Voila, déjà environ 2000km avec cette petite Clio.

Je la trouve très agréable à conduire, super sobre, 5.3L en moyenne (comparé aux 7,3L de mon ancienne RS )

Il y a juste un petit défaut, qu'il faut que je fasse regler, les joints de portes avant, nous avons fait de l'autoroute hier, et à 130 c'est vraiment insupportable, ma RS faisait moins de bruit avec la ligne inox

Le passage feu de croisement plein phare ça veut dire quoi exactement en fait?

Ben, en pleine nuit quand tu croises une voiture, tu te mets en feux de croisement, et ensuite tu te remets en phare, et avant il fallait juste tirer un coups le comodo à soit, et il reprenait sa position initiale, et désormais, il faut le pousser et il ce croche et reste dans cette position et pour revenir en position feux de croisement, il faut le tirer à soit... pas du tout pratique

sur les hyundai C'est pareil donc moi je trouve ça normal

jean23r a écrit:Ben, en pleine nuit quand tu croises une voiture, tu te mets en feux de croisement, et ensuite tu te remets en phare, et avant il fallait juste tirer un coups le comodo à soit, et il reprenait sa position initiale, et désormais, il faut le pousser et il ce croche et reste dans cette position et pour revenir en position feux de croisement, il faut le tirer à soit... pas du tout pratique

Mouai sur ma suzuki c'est pareil donc je vais pas m'attarder sur ce problème lol.

Bonjour et bienvenue sur le forum

J'ai eu aussi une RS 182 ch. J'en garde en très bon souvenir

J'ai une petite question concernant la révision.

Ma voiture a été mise en circulation le 26/09/12, c'était un véhicule de direction, je l'ai acheté le 12/04/13, et là j'ai le voyant et le message de la révision qui s'affiche, cette dernière aurait du être faite avant la vente? sachant qu'elle avait 9965km lors de la vente...