Système de freinage à contrôler, démarrage en côte à contrôler Clio 4 neuf

Bonjour,
le 01 février renault ma livre ma voiture clio 4 à 30 km de conduite dans les normes d'usage normale ( conduite sage) j'ai un souci " Allumage du témoin garage + témoin ESC + messages l'un après l'autre : Démarrage en côte à contrôler, ESC à contrôler, système de freinage à contrôler...)
Le voyante s'éteint aprés l'arret total de la voiture
le 02 février au garage de Renault et aprés verification (scanner auto) il arrivait pas me donner un diagnostique...aprés le voyante s'alume à nouveau le même message...et s'éteint aprés l'arret total de la voiture
le 03 fevrier aprés le voyante s'alume le matin .....

svp y'a t'il qui peut me dire c'est quoi le probléme ???? je comprend pas !!!  

Salut,

J'ai eu le même problème que le tien. La réponse que l'on m'a donné à la concession, c'est que lorsque un véhicule est livré, il se peut que la batterie ne soit pas totalement chargée. Ce message apparait quelques fois, puis avec le temps, disparait. Ma voiture a été passée à la valise et il n'y a pas eu de défaut reconnu. Après un mois d'utilisation quotidienne, je n'ai plus rien. Donc attends quelque temps et ça devrait se résorber.

Merci pour votre réponse, mais ausque c'est avec la meme maniere repetitive.. d'allumage allumage voyant ESC et garage...
de toute façon j'espere que c'est pas grave ....     

j'ai vu avec le garage de renault, finalment c'est le contacteur de pedale de frein qui provoque ces messages,c'est était juste un réglage de contacteur  

problème résolu.

mais est ce que la fonction démarrage en cote fonctionne lorsque le voyant est allumé?
moi c'est en roulant que le voyant clé s'est allumé m'indiquant "démarrage en cote à contrôler", de quoi il s'agit?

C'est bien un problème de contacteur sur la pédale de frein j'ai eu aussi le même soucis rien de grave

Bonjour,

Je me permets un petit UP après avoir fouillé le forum car j'ai le même soucis:

ESC à contrôler
Démarrage en cote à contrôler
Système de freinage à contrôler

Le contacteur de pédale de frein vient d'être changé.
J'ai vérifié la tension à l'arrêt et en marche de la batterie et RAS de ce coté là.

Avons nous des avancés récentes sur le problème? Mon garagiste semble être dans la semoule sur cette question.

bonjour à tous
ayant eu un problème au démarrage de ma clio IV dci 90 avec de multiples messages d'erreur au démarrage
il c'est avéré que c'était le calculateur d'injection pour ma part qui était défectueux et vu que tout est multiplexé dans la voiture faisait des erreurs en cascade.
si ça peut aider