[Tuto] Probleme Bruit d'air

Rappel du premier message :

ayant un peu de temps ce week end j'ai traqué les bruits d'air.

voila comment j'ai procedé:

j'ai scotché toute la porte et fenetre chauffeur au niveau des differents joints et ouverture et la le bruit a vraiment réduit !

ensuite j'ai enlevé le scotch morceau par morceau en allant essayer a chaque fois jusqu'a ce que les bruits d'air réapparaissent.

apres un moment j'ai trouvé la provenance de ces bruits !



une correction a été apporté et depuis plus de bruit a 70 km/h, absolument rien a voir avec ce que c'etait avant !!

demain elle va chez renault ils vont quand meme regarder a l'interieur des portes si il manque des joints sillicone comme leur a indiqué renault.

essayez en mettant un scotch comme sur la photo, si le bruit disparait je vous expliquerais comment le probleme a ete corrigé. (le probleme sur la mienne venait de la , c'est peut etre pas le cas pour toutes).

placez le scotch de maniere a ce que l'espace entre le joint et la partie plastique soit bien couvert, pareil sur la partie haute.

Est-ce pareil sur l'autre porte ?

En relisant bien le post avec la photo , j'ai un peu mieux compris .

La photo n'est très détaillée , mais je vois bien le problème .

oui oui de l'autre côté aussi ; ma fille me l'a dit

par contre j'ai oublié de le dire au CC ; faut pas que j'oublie de lui dire jeudi  

Il serait interessant de faire une liste des voitures (finition et date de mise en circultation) qui ont ce défaut, et voir d'où elles proviennent, France ou Turquie

Ne serait-ce pas plutôt la provenance du joint qui serait en cause ?

Plutôt que le lieu d'assemblage de la voiture ?

tof01 a écrit:dans un premier temps, allé a casto par exemple et acheter ceci:



c'est tout simplement la meme chose que l'on trouve derriere le cache !
voyez la photo, fleche rouge c'est le joint d'origine, fleche verte c'est un echantillon de ce que j'ai acheté (environ 8,50 euros)

Bonjour, et merci pour ce super tuto ! J'ai effectivement le problème quand j'atteins les 130 km/h. Rien d'assourdissant, mais c'est casse-pieds tout de même.

Le lien vers le produit à Casto est cassé, pourriez-vous me dire le type de produit qu'il faut acheter ?

Encore merci !!  

Il ya une certaine note technique de ce problème par le renault?

BONJOUR  presentation sur le forum  serait bienvenue

Bonjour à tous,

Je viens de m'enregistrer sur ce forum car je viens de trouver une solution efficace pour résoudre une bonne fois ce problème de sifflement vraiment agaçant.
Après avoir lu attentivement toutes vos solutions, je n'ai effectivement pas pu obtenir la suppression définitive du sifflement, tout au plus une réduction minime.
Après plusieurs tentatives de modifications du montage derrière la barrette plastique extérieure (collage du joint caoutchouc à la colle néoprène, calfeutrage au joint silicone, etc...), sans résultat vraiment efficace, j'ai repris le problème à zéro.
Je suis parti du fait que si on appuie en haut du joint à l'intérieur , on supprime le sifflement.
J'ai donc recherché une solution de jointage à l'intérieur et je me suis rendu compte qu'il y avait un léger bâillement des lèvres du joint de vitre à l'intérieur.
J'ai donc calfeutré l'espace avec du joint identique à celui utilisé dans la pièce plastique extérieure, sur toute la longueur de la lèvre. Je me suis aidé d'une spatule afin d'écarter les lèvres pour coller le joint.
Cette opération est à faire vitre baissée. On voit parfaitement le joint s'écraser quand on remonte la vitre. La matière caoutchouc du joint obture parfaitement la fuite d'air.
Sur ma Clio IV, le bruit était surtout présent à droite, plus rarement et plus faiblement à gauche. J'ai fait la modification des 2 côtés.
Un test sur route, jusqu'à 120 km/h, a montré une disparition totale du sifflement qui apparaissait habituellement à partir de 70 km/h.

Voici les photos :

Joint complémentaire en place, vitre semi-baissée. Noter l'écrasement du joint.

Lèvres du joint de vitre avant écartées par la spatule. Le joint complémentaire est déjà en place.

Joint complémentaire en place. Vitre avant complètement montée.

référence du joint utilisé (je ne fait pas de pub). Je l'ai acheté à BRICOM....E, mais je pense qu'on le trouve facilement dans tout bon magasin de bricolage.

J'espère que ce post vous sera utile, d'autant que le problème ne semble pas facilement résolu par le réseau RENAULT actuellement, si j'en crois vos messages.....

Automobilement votre......

bonjour à toi
merci pour la combine du joint

une petite presentation de toi et ta clio serait la bienvenue !

OK,

Donc, la Clio IV est une 0.9 Tce de fin 2012. Couleur gris foncé. Modèle expression. C'es le second véhicule du foyer, utilisé par Madame. Je lui pique de temps en temps pour le super bruit de son demi-V6 qui rappelle un peu le bruit rageur du flat 6 de la Porche 911.
Quand à moi, j'ai 50 ans et je bricole un peu dans tout les domaines, automobile inclu. Si je peux faire des trucs moi-même, je fais....au prix de la mains d'œuvre. De plus, sur le genre de pb comme celui du bruit d'air, les garagistes ne savent que changer les pièces. Ils n'ont pas l'envie ni le temps d'analyser le pb, surtout quand la solution ne débouche pas forcément sur une facture salée.......

C'est dans cette partie du forum qu'il faut faire la présentation ^^ : https://renault-clio-4.forumpro.fr/f2-presentation

Hello,

comme j'ai aussi un petit jeu en haut de cette baguette, je l'ai enlevée pour l'aplatir un peu, et j'ai eu une petite surprise :



Pas de joint du tout lol
Je devais aller voir mon garage pour d'autres joints de fenêtre mal posés, je pourrai en rajouter une couche :-)

Bonjour,
Moi non plus je n'ai pas de joint,
J'ai essayé les étapes de belin31 mais en vain, toujours ce bruit d'air dans l'habitacle.

Bonjour à tous,

Sur la première page de ce sujet, les photos du message de tof01 ont toutes disparu. Du coup, il est difficile de comprendre où il faut intervenir pour ce foutu bruit... Sur ma Clio IV, ce bruit est présent en permanence depuis 2 ou 3 mois, c'est l'enfer. Il suffit d'ouvrir imperceptiblement la vitre (2 mm suffisent) pour qu'il cesse, mais du coup on entend les bruits extérieurs (vent, roulement, autres véhicules, etc.) et ça caille l'hiver, ce n'est donc pas la solution.

Les photos présentes sur la page 3 de ce sujet ne me disent pas exactement où se situe le problème. Est-ce que quelqu'un aurait conservé les photos du tuto pour les envoyer ? Ou est-ce que quelqu'un qui a réussi à résoudre le problème pourrait montrer sur une photo l'endroit exact où il faut intervenir et comment. Ce serait sympa, merci !

Réponse inutile à mon message ci-dessus, j'ai utilisé la solution préconisée par BELIN31 que je remercie au passage.
8,50 euros de joint universel (et il en reste des tonnes dans le paquet) et 15 mn de travail.
Honte à Renault pour ce vice caché qui nous pourrit la vie !

bonjour
même souci , les photos ne son t pas visibles sur le tutoriel
Merci
Gerard

Heureux propriétaire d'une clio IV estate 1.5 dci de 2013;, achetée d'occasion en 2015 avec ~13.000 km, j'ai eu aussi la surprise très désagréable de constater ce bruit aérodynamique perceptible au dessus de 80 km/h et totalement insupportable au delà de 110 km/h. Evidement comparé au bruit dans une 2 cv, ce n'est que du plaisir ;-)
Heureusement que le véhicule est équipé d'une super chaine quadri phonique qui couvre bien le bruit !!!!

Après deux années à "faire avec", (la voiture à 62.000 km aujourd'hui) tout en étant passé aussi par la case concessionnaire Renault, vendeur de la voiture, c'est lors d'un voyage récent que l'un de mes passagers à cherché la raison de ce bruit et a appuyé à mi hauteur du joint de vitre de custode. Surprise : plus de bruit.

Immédiatement une piece de 0.50 cm d'euro à été glissée entre les deux lèvres du joint, au point semblant le plus efficace pour faire cesser le bruit : coût global pour équiper la voiture : 1 euro, temps d'installation : le temps de trouver les pièces au fond de la poche et 5 seconde pour la réalisation. Un vrai reméde à "deux balles" comme on disait jadis.

Je ne sais pas combien de Clio IV connaissent le problème, ni combien ont été commercialisées mais je pense que le PDG de Renault peut certainement prélever sur ses gratifications annuelles pour envoyer deux pièces de 50 c d'euros à tous les heureux propriétaires !

Depuis j'ai remplacé la pièce par une baguette d' aluminium d'épaisseur similaire, sur toute la hauteur du joint, cela fait plus sérieux

sympa, reste a voir si le pb vient du meme endroit pour tt le monde...
mais la custode est evoquée a cq fois me semble t'il.
si tu pouvais fr une photo, ou un descriptif detaillé de l'endroit exact ou faut mettre la piece (ou la baguette), comme ca ceux qui essayeront seront surs de mettre au bon endroit, et ca evitera des manips inutiles sur cette custode si le bruit ne cesse pas.

Voilà une photo :

la baguette d'aluminium fait ~ 3 mm d'épaisseur, 20 mm de large et 23 cm de long. Elle est glissée entre les deux lèvres du joint intérieur, après avoir été un peu déformée pour "épouser" la vitre qui est bombée

super !!
merci a toi mon bon

Bonjour à vous tous.

Je vous remercie car c'est grâce ce topic que j'ai réglé ce problème de sifflement coté passager.
J'ai acheté une CLio 4 Estate d'occasion il y a un mois, et au bout de quelque jours j'ai remarqué ce sifflement désagréable.
Comme ça le fait surtout à partir de 95 km/h je n'ai pas détecté le problème tout de suite. En cherchant sur le net j'ai fini par tomber sur ce forum. J'ai donc découpé un morceau de plastique souple en provenance d'un vieux frigo, et je l'ai mis dans le joint en caoutchouc (de la même façon que la baguette alu de pandion07 ). Cout 0 euros, temps passé 3 minutes. Bien plus efficace et meilleur marché que de laisser sa voiture un ou deux jour chez Renault.

Vraiment merci à vous

merci pour ton retour mon bon

Bonjour, serait-il possible de remettre des photos sur le forum pour expliquer les propos de Belin31 ?
Merci.

BELIN31 a écrit:OK,

Donc, la Clio IV est une 0.9 Tce de fin 2012. Couleur gris foncé. Modèle expression. C'es le second véhicule du foyer, utilisé par Madame. Je lui pique de temps en temps pour le super bruit de son demi-V6 qui rappelle un peu le bruit rageur du flat 6 de la Porche 911.
Quand à moi, j'ai 50 ans et je bricole un peu dans tout les domaines, automobile inclu. Si je peux faire des trucs moi-même, je fais....au prix de la mains d'œuvre. De plus, sur le genre de pb comme celui du bruit d'air, les garagistes ne savent que changer les pièces. Ils n'ont pas l'envie ni le temps d'analyser le pb, surtout quand la solution ne débouche pas forcément sur une facture salée.......

Coucou à tous, j’aimerai comprendre ce fameux beau bruit dont tout le monde parle ? J’ai aussi une clio 4 0.9 TCE et je ne vois pas du tout de quoi vous parlez, est ce qu’il faut beaucoup monter dans Les tours pour l’entendre ? Même en coupant la musique je n’entends qu’une sigllement type « voiture électrique » LOL

Les dernières photos sont pourtant explicites ! il s'agit du joint qu'il y a sur le montant qui est entre la petite vitre fixe et la vitre électrique, et ce sur les 2 portières avant; il faut arriver à glisser une pièce du type de celle qu'a utilisée pandion07 pour supprimer ce bruit de sifflement