Clio IV GT 120 EDC Noire ---High Voltage---
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Clio IV GT 120 EDC Noire ---High Voltage---
Voila, j'ai récupéré ma GT ce matin !!!
Debout 8H00, douche, petit déjeuné, etc ... et hop madame me dépose a 9H00 devant la concession dans la ville voisine.
Le commercial m'offre un café et nous prenons la direction d'un agent Renault chez qui ma belle a été préparée.
9H20, arrivés sur place, :shock:j’aperçois mon vaisseau spatial ^^
Deuxième café le temps de terminer les papiers avec remise du chèque de banque etc ...
9H30, présentation de la voiture pendant 5-10 min et vu que je dois aller bosser, contact, moteur, levier en position et direction mon boulot.
Première impression, comme pour l'essai !!! AU TOP !!! Boite, confort, etc .... C'est ce que je cherchais.
La boite est douce, l'insonorisation est vraiment pas mal, la sonorité du moteur est sympa pour un petit 1.2.
Bon comme je me le suis promis, je ne dépasse pas les 3000t/m pour les premiers tours de roues.
J'ai quelques photos prises pendant une petite pause.
J'ai vraiment pas eu le temps de rouler, la frustration se fait sentir
Dès que j'ai un peu de temps, je ferais des vrais photos et un petit retour d’expérience
Debout 8H00, douche, petit déjeuné, etc ... et hop madame me dépose a 9H00 devant la concession dans la ville voisine.
Le commercial m'offre un café et nous prenons la direction d'un agent Renault chez qui ma belle a été préparée.
9H20, arrivés sur place, :shock:j’aperçois mon vaisseau spatial ^^
Deuxième café le temps de terminer les papiers avec remise du chèque de banque etc ...
9H30, présentation de la voiture pendant 5-10 min et vu que je dois aller bosser, contact, moteur, levier en position et direction mon boulot.
Première impression, comme pour l'essai !!! AU TOP !!! Boite, confort, etc .... C'est ce que je cherchais.
La boite est douce, l'insonorisation est vraiment pas mal, la sonorité du moteur est sympa pour un petit 1.2.
Bon comme je me le suis promis, je ne dépasse pas les 3000t/m pour les premiers tours de roues.
J'ai quelques photos prises pendant une petite pause.
J'ai vraiment pas eu le temps de rouler, la frustration se fait sentir
Dès que j'ai un peu de temps, je ferais des vrais photos et un petit retour d’expérience
Volt92- Messages : 29
Date d'inscription : 24/06/2013
Age : 110
Localisation : Mentalement absent
Ma Clio : Clio IV GT 120 EDC Noire
Re: Clio IV GT 120 EDC Noire ---High Voltage---
Magnifique, j'aurais du prend la GT
Sunk- Messages : 223
Date d'inscription : 19/05/2013
Age : 38
Re: Clio IV GT 120 EDC Noire ---High Voltage---
Félicitations elle est superbe. Amuse toi bien avec
En tout cas moi c'est le cas, 1 jour et je l'adore déjà!
En tout cas moi c'est le cas, 1 jour et je l'adore déjà!
Tomtom- Messages : 131
Date d'inscription : 14/03/2013
Age : 42
Localisation : Huy (Belgique)
Ma Clio : Clio 4 GT TCE 120 EDC Rouge Flamme
Re: Clio IV GT 120 EDC Noire ---High Voltage---
Elle est très belle !
laurent 66- Messages : 310
Date d'inscription : 22/06/2013
Age : 58
Localisation : Le Barcarès 66
Ma Clio : Clio 4 GT Bleu Malt Rlink + Cam de Recul
Re: Clio IV GT 120 EDC Noire ---High Voltage---
félicitation. Bichonne la bien
mister_ash- Messages : 1161
Date d'inscription : 20/05/2013
Age : 52
Localisation : Val d'oise
Ma Clio : Clio 4 GT , ma vie, mon oeuvre lol
Re: Clio IV GT 120 EDC Noire ---High Voltage---
Alors tes impressions ?
laurent 66- Messages : 310
Date d'inscription : 22/06/2013
Age : 58
Localisation : Le Barcarès 66
Ma Clio : Clio 4 GT Bleu Malt Rlink + Cam de Recul
Re: Clio IV GT 120 EDC Noire ---High Voltage---
Vraiment top! Félicitation !
Luigicube- Messages : 65
Date d'inscription : 02/03/2013
Localisation : Caen
Ma Clio : Clio IV Dynamique TC 90 Jantes 17
Re: Clio IV GT 120 EDC Noire ---High Voltage---
Salut à tous,
Alors voila un peu plus d'une dizaine de jour que je navigue a bord de ma clio GT ... Un vrai bonheur. J'ai aujourd'hui environ 500kms au compteur.
Je vais commencer par l’intérieur.
Les plastiques sont plutôt agréable à l’œil et souvent au touché a part quelques panneaux mais bon je ne roule pas en Bentley. Les plastiques laqués vont être recouverts dans les prochains jours par un covering car je ne suis pas fan de ce coté trop tape à l’œil.
La planche de bord est agréable, les commodos bien que vieillissants (doit faire 15 ans qu'ils les utilisent tout comme la commande d'autoradio) font leur boulot et le R-link fonctionne parfaitement. La camera de recul est pratique mais je trouve l'emplacement de l'objectif bien mal pensé... car bien trop visible.
La sellerie cuir chauffante est agréable et parfaitement adaptée à mon gabarit, le maintien est au top.
Le coffre est plus grand que sur ma vieille clio II et me permet de ranger mon matos de sport avec beaucoup plus de facilité. Par contre aucun crochet
Le point négatif, manque de rangement à l’intérieur de l'habitacle.
Pour l’extérieur.
Elle plait beaucoup... A moi comme aux usagers de la voie publique (à voir le nombre de badots qui dévisagent ma GT)
Bon le noir est vraiment mais vraiment salissant ... Mais ça tout le monde le sait.
Les jantes sont sublimes !!! Cependant, très exposées ... J'en ai déjà fait les frais sur une bordure lors d'une manœuvre où je n'ai pas fait attention.
La suite sur la conduite, motorisation et tenue de route.
Donc, tout comme pendant l'essai de la GT, je suis comblé par ce petit bloc 1.2TCE. Il n'a que 500kms mais s'exprime de plus en plus.
Les 120 chevaux que j'ai très rarement sollicités (rodage oblige) sont bien présents et la sonorité devient bien agréable
La boite est douce et intelligente à souhait. Je n'ai jamais eu a corriger le rapport engagé.
L'activation du RS drive durci la direction et rend la pédale d’accélérateur beaucoup plus sensible mais j'y reviendrais sans doute plus tard après le rodage.
Pour la conso, je suis au environ de 8L, ne faisant que de la ville et des trajets de moins de 3kms.
Quelques plus longs trajets et hors agglomération, donnent une conso bien plus agréable. La conso devrait également légèrement baisser dans les prochaines centaines de kilomètres.
La voiture est très confortable et colle bien aux pavés. La direction est précise.
Voila mes premières impressions si vous voulez que je développe quelques points n’hésitez pas
Pour les photos, je n'ai pas eu le temps les premiers jours et après la voiture (vu le temps qu'on a eu) est horriblement sale
Donc quand j'ai quelques heures, à consacrer au lavage + séance photo, à ma GT je publierais un petit shoot.
A ++ les ClioISTE
Alors voila un peu plus d'une dizaine de jour que je navigue a bord de ma clio GT ... Un vrai bonheur. J'ai aujourd'hui environ 500kms au compteur.
Je vais commencer par l’intérieur.
Les plastiques sont plutôt agréable à l’œil et souvent au touché a part quelques panneaux mais bon je ne roule pas en Bentley. Les plastiques laqués vont être recouverts dans les prochains jours par un covering car je ne suis pas fan de ce coté trop tape à l’œil.
La planche de bord est agréable, les commodos bien que vieillissants (doit faire 15 ans qu'ils les utilisent tout comme la commande d'autoradio) font leur boulot et le R-link fonctionne parfaitement. La camera de recul est pratique mais je trouve l'emplacement de l'objectif bien mal pensé... car bien trop visible.
La sellerie cuir chauffante est agréable et parfaitement adaptée à mon gabarit, le maintien est au top.
Le coffre est plus grand que sur ma vieille clio II et me permet de ranger mon matos de sport avec beaucoup plus de facilité. Par contre aucun crochet
Le point négatif, manque de rangement à l’intérieur de l'habitacle.
Pour l’extérieur.
Elle plait beaucoup... A moi comme aux usagers de la voie publique (à voir le nombre de badots qui dévisagent ma GT)
Bon le noir est vraiment mais vraiment salissant ... Mais ça tout le monde le sait.
Les jantes sont sublimes !!! Cependant, très exposées ... J'en ai déjà fait les frais sur une bordure lors d'une manœuvre où je n'ai pas fait attention.
La suite sur la conduite, motorisation et tenue de route.
Donc, tout comme pendant l'essai de la GT, je suis comblé par ce petit bloc 1.2TCE. Il n'a que 500kms mais s'exprime de plus en plus.
Les 120 chevaux que j'ai très rarement sollicités (rodage oblige) sont bien présents et la sonorité devient bien agréable
La boite est douce et intelligente à souhait. Je n'ai jamais eu a corriger le rapport engagé.
L'activation du RS drive durci la direction et rend la pédale d’accélérateur beaucoup plus sensible mais j'y reviendrais sans doute plus tard après le rodage.
Pour la conso, je suis au environ de 8L, ne faisant que de la ville et des trajets de moins de 3kms.
Quelques plus longs trajets et hors agglomération, donnent une conso bien plus agréable. La conso devrait également légèrement baisser dans les prochaines centaines de kilomètres.
La voiture est très confortable et colle bien aux pavés. La direction est précise.
Voila mes premières impressions si vous voulez que je développe quelques points n’hésitez pas
Pour les photos, je n'ai pas eu le temps les premiers jours et après la voiture (vu le temps qu'on a eu) est horriblement sale
Donc quand j'ai quelques heures, à consacrer au lavage + séance photo, à ma GT je publierais un petit shoot.
A ++ les ClioISTE
Volt92- Messages : 29
Date d'inscription : 24/06/2013
Age : 110
Localisation : Mentalement absent
Ma Clio : Clio IV GT 120 EDC Noire
Re: Clio IV GT 120 EDC Noire ---High Voltage---
Vivement que je reçoive la mienne, j'en peux plus de la conduire ma clio 3
La pauvre, si elle savait que j'allais bientôt la quitter pour la C4GT
La pauvre, si elle savait que j'allais bientôt la quitter pour la C4GT
mister_ash- Messages : 1161
Date d'inscription : 20/05/2013
Age : 52
Localisation : Val d'oise
Ma Clio : Clio 4 GT , ma vie, mon oeuvre lol
Re: Clio IV GT 120 EDC Noire ---High Voltage---
Elles sont sublimes les Clio 4 GT!!! , beaucoup plus jolies que la 3 GT. Bel achat!!
jean23r- Messages : 241
Date d'inscription : 08/04/2013
Localisation : Vuillafans
Ma Clio : Clio 90Tce 104g Noire étoilé
Re: Clio IV GT 120 EDC Noire ---High Voltage---
Lavage et pose d'un film
Volt92- Messages : 29
Date d'inscription : 24/06/2013
Age : 110
Localisation : Mentalement absent
Ma Clio : Clio IV GT 120 EDC Noire
Re: Clio IV GT 120 EDC Noire ---High Voltage---
Joli
T'en as eu pour combien ?
T'en as eu pour combien ?
mister_ash- Messages : 1161
Date d'inscription : 20/05/2013
Age : 52
Localisation : Val d'oise
Ma Clio : Clio 4 GT , ma vie, mon oeuvre lol
Re: Clio IV GT 120 EDC Noire ---High Voltage---
200€ la pose complète, et le travail est super propre.
Bon c'est le pote d'un ami donc le prix est en conséquence
Chez glastint ou similaire c'était 549€
Bon c'est le pote d'un ami donc le prix est en conséquence
Chez glastint ou similaire c'était 549€
Volt92- Messages : 29
Date d'inscription : 24/06/2013
Age : 110
Localisation : Mentalement absent
Ma Clio : Clio IV GT 120 EDC Noire
Re: Clio IV GT 120 EDC Noire ---High Voltage---
Glastint c'est abusé niveau prix, en plus ils m'on tordu 2 panneaux de portes sur ma Megane, donc plus jamais jamais jamais
mister_ash- Messages : 1161
Date d'inscription : 20/05/2013
Age : 52
Localisation : Val d'oise
Ma Clio : Clio 4 GT , ma vie, mon oeuvre lol
Re: Clio IV GT 120 EDC Noire ---High Voltage---
mister_ash a écrit:Glastint c'est abusé niveau prix, en plus ils m'on tordu 2 panneaux de portes sur ma Megane, donc plus jamais jamais jamais
perso j'aurais fait jouer leur assurance pro pour etre dedommagé
laurent 66- Messages : 310
Date d'inscription : 22/06/2013
Age : 58
Localisation : Le Barcarès 66
Ma Clio : Clio 4 GT Bleu Malt Rlink + Cam de Recul
Re: Clio IV GT 120 EDC Noire ---High Voltage---
ça jette bien
je comptais teindre l avant exactement comme l arriere et la lunette .
par contre si tu tombes sur un fonctionnaire zélé tu peux prendre une amende pour l'avant qui a l air vraiment sombre .
le conducteur doit etre visible et son champ de vision non obscurci la nuit comme certaines lois vagues du code de la routes ca reste à l appreciation et à l humeur du fonctionnaire.
je comptais teindre l avant exactement comme l arriere et la lunette .
par contre si tu tombes sur un fonctionnaire zélé tu peux prendre une amende pour l'avant qui a l air vraiment sombre .
le conducteur doit etre visible et son champ de vision non obscurci la nuit comme certaines lois vagues du code de la routes ca reste à l appreciation et à l humeur du fonctionnaire.
laurent 66- Messages : 310
Date d'inscription : 22/06/2013
Age : 58
Localisation : Le Barcarès 66
Ma Clio : Clio 4 GT Bleu Malt Rlink + Cam de Recul
Re: Clio IV GT 120 EDC Noire ---High Voltage---
belle voiture felicitation
dahid- Messages : 131
Date d'inscription : 23/02/2013
Localisation : 94
Ma Clio : Clio IV TCE90 Dynamique
Re: Clio IV GT 120 EDC Noire ---High Voltage---
laurent 66 a écrit:ça jette bien
je comptais teindre l avant exactement comme l arriere et la lunette .
par contre si tu tombes sur un fonctionnaire zélé tu peux prendre une amende pour l'avant qui a l air vraiment sombre .
le conducteur doit etre visible et son champ de vision non obscurci la nuit comme certaines lois vagues du code de la routes ca reste à l appreciation et à l humeur du fonctionnaire.
En fait c'est quasiment impossible d'avoir la même teinte à l'avant et à l'arrière du fait de la teinte dans la masse des parties vitrées arrière.
Sur la photo la teinte semble beaucoup plus sombre qu'en réalité. Je suis à 85% à l'avant (un peu plus à l'arrière du fait de la sur teinte d'origine).
Pour ce qui est de la légalité, il n'y a pas de texte en particulier qui réprime les vitres teintées, c'est l'agent qui à son appréciation qui peut utiliser deux textes qui ont été interprétés (qui sont valables pour d'autres infractions)pour me verbaliser. Je n'ai pas teinté mes vitres pour me dissimuler et commettre des infractions mais uniquement par confort. Avec un bon comportement je devrais pouvoir m'en sortir sachant que j'ai une excellente visibilité de l’intérieur et qu'on me distingue de l’extérieur.
Volt92- Messages : 29
Date d'inscription : 24/06/2013
Age : 110
Localisation : Mentalement absent
Ma Clio : Clio IV GT 120 EDC Noire
Re: Clio IV GT 120 EDC Noire ---High Voltage---
Quand je voyais au loin nos amis les gendrarmes ou la police, j'ouvrais mes vitres au cas ou
Je vous raconte pas les jours de pluie
Je vous raconte pas les jours de pluie
mister_ash- Messages : 1161
Date d'inscription : 20/05/2013
Age : 52
Localisation : Val d'oise
Ma Clio : Clio 4 GT , ma vie, mon oeuvre lol
Re: Clio IV GT 120 EDC Noire ---High Voltage---
Petit atelier covering avant hier. Je voulais me débarrasser des parties laquées que je n'aime pas du tout.
J'ai recouvert la console centrale d'un vinyl gris mat alu mais finalement ça me choque un peu je vais peu être changer tout ça, j’attends de voir si je m'y habitue.
Puis une partie du support de levier de vitesse que j'ai recouvert d'un vinyl carbone 4D.
J'ai recouvert la console centrale d'un vinyl gris mat alu mais finalement ça me choque un peu je vais peu être changer tout ça, j’attends de voir si je m'y habitue.
Puis une partie du support de levier de vitesse que j'ai recouvert d'un vinyl carbone 4D.
Volt92- Messages : 29
Date d'inscription : 24/06/2013
Age : 110
Localisation : Mentalement absent
Ma Clio : Clio IV GT 120 EDC Noire
Re: Clio IV GT 120 EDC Noire ---High Voltage---
tres joli
pour le contour de la tablette tu l'as demonté comment?
full carbone ca te plairait pas?
c'est ce que je pense faire ainsi que pour les consoles de commande des vitres
pour le contour de la tablette tu l'as demonté comment?
full carbone ca te plairait pas?
c'est ce que je pense faire ainsi que pour les consoles de commande des vitres
jordirs2004- Messages : 278
Date d'inscription : 07/07/2013
Localisation : Toulouse et sa banlieue
Ma Clio : Le père une c4gt,et bibi ça sera une rs quand le rs monitor sera disponible
Re: Clio IV GT 120 EDC Noire ---High Voltage---
wahooo ça rend super bien. c'est pas trop galère à poser ?
mister_ash- Messages : 1161
Date d'inscription : 20/05/2013
Age : 52
Localisation : Val d'oise
Ma Clio : Clio 4 GT , ma vie, mon oeuvre lol
Re: Clio IV GT 120 EDC Noire ---High Voltage---
Ouais j'y pense pour le full carbone mais ça va peu etre faire too much ...
Je veux aussi faire les consoles de commandes de vitres mais a première vue il faut démonter les contres porte pour démonter la partie laquée.
Sinon c'est galère à poser ... 2H30 pour faire les deux pièces et heureusement que j'avais déjà pratiqué je connaissais les erreurs à ne pas faire.
Je veux aussi faire les consoles de commandes de vitres mais a première vue il faut démonter les contres porte pour démonter la partie laquée.
Sinon c'est galère à poser ... 2H30 pour faire les deux pièces et heureusement que j'avais déjà pratiqué je connaissais les erreurs à ne pas faire.
Volt92- Messages : 29
Date d'inscription : 24/06/2013
Age : 110
Localisation : Mentalement absent
Ma Clio : Clio IV GT 120 EDC Noire
Re: Clio IV GT 120 EDC Noire ---High Voltage---
super boulot bravo !
laurent 66- Messages : 310
Date d'inscription : 22/06/2013
Age : 58
Localisation : Le Barcarès 66
Ma Clio : Clio 4 GT Bleu Malt Rlink + Cam de Recul
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