CLIO IV ESTATE GT TCE 120 EDC

Rappel du premier message :

Bonjour à toutes et tous!!! Je viens de faire une drôle de constatation!!!! Celle que j'envisage d'acheter à DEUX GROSSES lacunes.... Mrs de chez RENAULT...y aurait-il un problème d'infos ou est ce VRAIMENT la réalité???????????????? La GT TCE 120 EDC est apparemment LA SEULE à ne pas avoir d'anti brouillard ET de dossier passager rabattable.... Ces deux "choses" ne manquent à la fois QUE sur ce modèle à plus que 21 000 euros>>>> je rêve ou quoi????? J'ai beaucoup de peine à croire qu'un SEUL faisceau électrique soit fait POUR NON anti brouillards>>>> j'ai été électricien autos, électronicien industriel et .................bobineur industriel (aucun mensonge là dedans!!!). J'ai rebobiné des induits de dynamo!!!.... S'il y a une erreur d'infos chez RENAULT dites le!!!! Deux lacunes que je trouve VRAIMENT GROSSES!!! Charles le Morvandiau

Jeudi 28 mai 2015.
Bonsoir à toutes et tous!!!
Eh ben, ça y est!!!! le bouton RS a été enclenché!!!
On rigole un peu...............
Ma titine est une 2 roues motrices..................comme beaucoup.............
Quand j'ai eu enclenché ce "fameux" bouton RS, j'ai cru que j'avais une 4 x 4 avec 50 kg de poudre dans chaque roue!!!!!
Fanc 16 (ou un autre!!!!) si tu passes par là???? Sais tu à quel régime, sur ta RS, passe les vitesses en AUTO???.
Moi, j'AI passé la 5ieme à la palette  à + de 3000 tr et j'étais déjà au dessus de 100 km/h.
Donc je ne sais pas le régime de passage des vitesses mais c'est haut...............pour moi et ça tête!!!!!
Et j'étais sur un très léger faux plat montant à 1 ou 2% sur 1 km!!!
Après CE km, j'ai coupé le bouton, je croyais que j'allais monter aux arbres Hiiiiiiiiiiiiiii !!!.
A+++ à tous
Charles

eh oui c'est ça le mode RS
en mode auto c'est impossible sur route ,car sur la mienne tu roules en 3 à 80kmh , je pense que la 6 passe à plus de 180
en mode manuel c'est sympa

Bonjour et MERCI Fanc 16!!!
Bon, ben, le bouton RS va rester au repos......longtemps....Mais qu'est ce que ça "déménage"!!!!!!
Il faudrait que j'aille à MAGNY-COURS pour m'en servir VRAIMENT et là, les panneaux qui te disent à combien tu dois être AVANT les virages me seraient UTILES!!!!!..............
Bonne journée à toutes et tous!!!
Charles

pour ma part avec le bouton RS allumé la 6 passe vers 120km/h mais ça dépend de l'appui sur la pédale

grosso modo en auto + RS le passage se fait entre 3000 et 4000 trs (hors kickdown bien sûr)

oui je parlais la pedale ecrasée à fond !

écrasée à fond euhhh jamais tenté avec le passage 5/6 car là on touche la coupure 6000/6500 trs et le voyant se fâche tout jaune 

Dimanche 31 !!!!!!!!!!!!!mai 2015.
Bonsoir à toutes et tous!!!
Hier A-M, j'ai ré...appuyé sur le RS DRIVE si SI !!! Exactement au même endroit mais j'ai laissé la boite auto faire ce qu'elle veut faire.............Alors j'ai vu subitement 115 km/h!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! et je crois bien que j'étais ENCORE  en 4 iem sans certitude????
J'ai "zieuté" la conso instantanée 22 l/100 BIGRE et les vitesses passent à 3500 tr/min sur mon faux plat montant à 2 ou 3 %!!!.
Mais ça déménage!!!!!
Bonne nuit à tout le monde
Charles!!!
PS: Ca fait du bien de lire du bon FRANCAIS. On n'est pas parfait, moi le premier!!!!

DIMANCHE 30 ?

mer il es fou

colio a écrit:mer il es fou

Bon, ben l'image que je veux envoyer depuis....................1 an 1/2 ne veut toujours pas partir!!!

Le 2 aout 2015.Bonsoir à toutes et tous.
Alors il parait.....que la boite EDC ne consomme RIEN de plus qu'une boite normale.....mécanique....
Vous allez dire, il est pinailleur mais c'est pas grave : j'ai constaté ceci depuis des 10 aines de fois!!!!!!!!!
Si vous êtes en haut d'une descente assez prononcée (par exemple en 4iem ou 5iem....),et l'accélérateur à ZERO, conso instantanée AFFICHéE !!!!!!! la titine va prendre de la vitesse toute seule et le compte tours va grimper...............vers 2200/2300, je donne un coup de palette droite(montée)  et OHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH surprise la conso INSTANTANéE (qui était à ZERO je le rappelle!!!) monte à 0.2 ou 0.3l.
L'avez vous remarqué?????????????????????? Ca dure ...............longtemps>>> 2 ou 3 secondes!!!!!!
ON NE SE MOQUE PAS!!!!!!!!!!!!!!!! C'est interdit NA!!!!
Alors je n'ai encore pas "zieuté" si le même phénomène se produit quand la CLIO est en prise (puissance!!!). Encore un essai à faire!!!!
Bonnne vacances à ceux qui le sont et bonne fin d'aprem pour les autres!!!
Charles

Jeudi 6aout 2015 13 h 30.

Appel à tous les mécanos "pointus" et autres cliotistes particulièrement chevronnés en titines.......de toutes marques aussi si Si I!!!
Voici ma question? :
Quelle est la grandeur mini d'un conducteur pour piloter une voiture d'aujourd'hui???
En d'autres termes, pour que je sois archi compris.....
Siège avant conducteur avancé au maximum et colonne de direction enfoncée en profondeur au maximum aussi, quelle est la grandeur minimum acceptée du client conducteur qui se met au volant pour qu'il atteigne les pédales.....
Si d'aventure des ingénieurs RENAULT lisent ce message, répondez moi SVP c'est d'une grande importance!!!!!.
Charles le Morvandiau

Bonjour GLOUPS-GLOUPS

Quand tu roules avec accélérateur à zéro et une vitesse en prise, en frein moteur donc, l'injection est coupée, ce qui fait que la consommation est à zéro, normal.
Si tu veux changer une vitesse (palette) l'embrayage actuel doit s'ouvrir et basculer sur l'autre embrayage.
Tout comme pour une boîte manuelle, cela passe brièvement par une déconnexion quasi totale de la transmission entre boîte et moteur, le temps du patinage de l'embrayage.
Si l'injection reste coupée à ce moment là, le moteur risque de caler puisqu'il n'est plus alimenté en carburant.
Pour éviter cela, le calculateur remet un peu d'injection, ce qui fait que la consommation n'est plus à zéro.
Cela dure juste le temps que la nouvelle vitesse sélectionnée se retrouve en prise.
Le rafraîchissement de l'affichage sur l'écran de la consommation instantanée se fait toutes les 2 ou 3 secondes, ce qui explique que tu constates une consommation de 0,2 ou 0,3 L/100 pendant quelque secondes.

C'est pareil sur toutes les voitures, automatiques ou pas, qui ont une coupure d'injection.
Donc la boîte EDC ne consomme pas plus.

Mercredi 16 /09/2015.
Bonsoir à toutes et à tous!!!
Y avait longtemps que je n'avais pas "marqué" de mon empreinte ce forum MDR !!!
Cet aprem, ma titine Clio a eu sa révision B des 2 ans. Ca allait bien AVANT de m'y rendre, j'espère que ça continuera....
mais j'ai un "espèce" de hic dans la gorge... Le forfait est d'une heure et demie................et titine  a été  entre 55 et 60 min entre les mains du mécano ..............Cherchez l'erreur!!!!!!!!!!!!
Elle est passée au lavage automatique qui lui a rendu service...........1/4 d'h car après je suis parti avec sous une "pissée" colossale!!! et avec du BOUM BOUM au dessus!!! C'est la vie............
Bonne soirée à tout le monde de
Charles le Morvandiau

salut

et tu peux nous dire le montant de cette revision ?

Bonjour Fanc 16 et.....tous les autres....

Ohhhh oui, c'est faisable, j'ai payé 198.48 euros. Et il faut signer pour 200 euros AVANT que ça commence!!!!.
Y a plus QUE le fric qui compte!!!! on est bien obligé de le comprendre..................Le personnel est sympa, avenant etc etc mais....
le filtre d'habitacle (apparemment...) est changé tous les ans....2 ieme fois pour moi!!!Ma titine a 14100 km.
Je me demande VRAIMENT SI les 80 et qq points prévus sur la lettre de révision ont BIEN ETE faits????? En si peu de temps.....
il n'est pas impossible que l'entretien de ma titine change de main.....Elle n'est plus sous garantie alors..........
A++++ à tous, on est des vaches à lait...MEUHHHHHHHHHHHHHHHH !!!!!
Charles

merci

c'est le jeu des forfaits pour tout avec échange systématique... des fois on y gagne des fois on y perd

généralement après la fin de garantie je me fais mon propre programme de maintenance genre le filtre à air moteur ou habitacle je l'enlèves le tapote pour faire tomber les bestioles et s'il a l'air bon je le remets.

Les points de contrôle c'est vite fait: tu mets le contact si tous les voyants font ce qui est normal tu en a fait 15 d'un coup ... un coup de diag et hop 25 de plus !!

Mercredi 14 octobre 2015
Drôle de constat!!!!
Il y a qq jours, l'ODB de ma titine m'annonce "pile carte faible"..........Ah bon????
Voici 2 ans presque que je ne me sers QUE de la même carte de démarrage... Pas de panique, j'ai roulé qq fois comme ça puis j'ai pris la carte (pour moi!!!) toute neuve pour rouler..... 1 ere fois>>>>"pile carte faible"...........?????????????????? ma titine a la berlue me suis je dit???? elle "pense" encore avec l'autre.....
Plusieurs utilisations encore............"pile carte faible" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Alors.....à part le vol ou avoir perdu une carte...........à quoi servent DEUX cartes qui tombent en panne en même temps???
Qu'on s'en serve ou pas............elles rendent l'âme.....et je l'ai trouvé sur le mode d'emploi : durée environ 2 ans!!!.....

Dimanche>>> petite balade en Morvan, monté à 550/600 m, 127.8 km en tout du départ au retour, consommé 6.9 L donc>>5.399 L/100 !!!!!!!!!!!!!
La montée sur 65.2 km>>>6.59 L/100
La descente sur 62.7 km>>> 4.14 L/100 mais en BALADE je répète....donc tranquillos!!!!
Charles le Morvandiau

bon cette clio , ça roule ??

GLOUPSGLOUPS perdu dans le morvan ?

fidele a son pseudonyme faisant honneur a la gnaule locale, le morvando GLOUPSGLOUPS n'a plus donné signe de vie depuis de longs mois.
son absence plonge le forum CLIO4 ainsi que celui des bouilleurs de cru APEROGLOUPS.COM dans une profonde depression...le suspens est a son comble et le retour de la gloupette guetté par tous, les satellites militaires ayant recement recu des instructions de scangoupling, operation aux details tenus secrets pour l'instant .

esperons que nos coeurs cliotiques, baignés de torpeur et d'inquietude, tiendrons le choc jusqu'au retour des 120 cv du fantastique morvandiou!

Salut à toutes et tous!!! ainsi qu'à Fanc16 et Colio.....
Merci de vous poser des questions sur le MORVANDIAU hiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!!
La Clio GT roule toujours 18000 km en gros!!!
J'ai eu il y a 6 mois une lettre de rappel pour un tuyau d'essence qui POUVAIT être abimé par l'aile intérieure???
j'y suis allé hier!!! la petite pièce qui va bien pour solutionner l'erreur mais le tûûûyau !!!! était déjà "marqué" donc ils en commandent un que je ferai poser à la prochaine révision....

Alors dimanche>>> balade en Morvan, le tour du lac de Pannecière>>> 110 km et 5.4L de coco de consommés!!!!!!!!!!!!!!!
Faites la conso>> 4.909 L/100. Je suis parti à 6 L/100 et 709 km A parcourir et "reviendu" à 5.4 L/100 et 782 km A parcourir!!! Je vous promets que je ne raconte pas de blague!!! Depuis que j'ai cette titine, j'ai TOUJOURS cette constatation en montant dans le Morvan!!! Le retour se faisant sans beaucoup de coco>>> des 10 aines de bornes à "zéro"instantané".
Mais je me balade VRAIMENT, j'avais 43.4 km/h au retour à l'ODB!!!!
Si j'étais monté au calvaire à Château-Chinon (610 m), j'aurais encore fait mieux!!!.

On va avoir des touristes dans le secteur maintenant avec nos 5 lacs dans le 58!!!
Pannecière a failli arriver au niveau super maxi avec les 2 mois qu'on a eu de la flotte plus qu'on en voulait!
80 millions de m3>>> normal et 83 au super maxi!!!!
la pluviométrie maxi amenait 80m3/h!!!!!
A+++ les copains
Charles le Morvandiau

Merci pour ces nouvelles !!

Bonsoir à tous!!! .....et à FANC 16!!
Alors t'es "reviendu", depuis 8 jours sans modérateur!!!! Un scandale comme disait quelqu'un de connu!!!!
Cet aprem, encore une balade autour lu lac du CRESCENT encore dans le Morvan............!!
A+++ à tous
Charles

Jeudi 16 mars 2017.
Bonjour tout le monde!!!!!
Un revenant!!!! Alors comme ça nos titine's RENAULT seraient "trafiquées"?????????????????? Y compris les Clio essence de 1 ere génération (entendu ce matin!!!)???
Alors...............je ne vous parlerai QUE de ma CLI 4 ESTATE GT 120 EDC évidemment!!.
Pour les derniers arrivants..........lisez mon post depuis le début (lu plus de 10 000 fois!!!).
Ma titine n'est pas à la bonne température avant 20 Km de route l'hiver (même le dernier 16/17) en couchant quand même dans un garage! L'été, idem mais pour 10 km seulement!!! Voilà un paquet de fois que je le constate!!!
Toujours aussi satisfait de ma voiture!! Pneus d'origine (22118 km), plaquettes de frein aussi. Juste les révisions programmées...
Alors pour ceux qui le PEUVENT..........ne tirez pas comme des boeufs au démarrage dessus avant les km qu'il lui faut...........je sais, ce n'est pas pour tout le monde possible!!!

Samedi, petite balade en Morvan. Départ à l'altitude 120 m et montée jusqu'à 550 m. Parti avec une conso moyenne de 6.3 L/100 et revenu dans le garage après 120 km et 5.8 L/100.
Lundi, encore 150 km. Donc départ avec 5.8 l/100 et retour à 5.6 l (en ce moment même, je n'ai pas roulé depuis!!).
Bon, il faut dire que vu le GRAND ÂGE du conducteur.............il n'enfonce pas la pédale, non, le cercle accélérateur pardon!!!. 43.4 Km/h en ce moment! sur 270 km
J'ai ENFIN "zieuté" ma jauge d'huile, ce que je fais très très rarement............nickel!!!!
En principe, je dois passer le contrôle technique en octobre je crois, on verra bien....
Bon continuation à tous et bonne route en CLIO VI....
Charles le morvandiau.

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