clio 4 qui fume =s

slt les amis, voila je suis algerien, j'ai acheté une clio 4 1.5 dci 86ch ya quelque mois et y a un truc qui me gene vraiment, c'est que elle fume en noir à l'acceleration quand je roule en premiere :s...eeet ya défois de la fumé blanche quand je roule que mon ami a remarqué ...j'ai contacté renault algerie eeeeeet il m'on repondu que le gazoil algerien n'est pas de bonne qualité, eeet que c'est normale dans le dci ......que ce que je vais faire mtn  

Elle est visiblement encrassée, peut être qu'en mettant un additif au diesel pour nettoyer le moteur ça arrangerait les choses

Bonsoir, est ce que Renault t'a dit que cela représente un risque pour ton moteur ?
Est ce que tous les moteurs diesel fument noir/blanc en Algérie ?
A tu changé d'endroit pour faire le plein, histoire de comparer ?

passe la seconde

Francky81 a écrit:Elle est visiblement encrassée, peut être qu'en mettant un additif au diesel pour nettoyer le moteur ça arrangerait les choses

ouaii je vais essayer ps: je sui a 8000 km c possible ?

mister_ash a écrit:Bonsoir, est ce que Renault t'a dit que cela représente un risque pour ton moteur ?
Est ce que tous les moteurs diesel fument noir/blanc en Algérie ?
A tu changé d'endroit pour faire le plein, histoire de comparer ?

nn justement ils ont dit que c normal et ils m'ont montré dautres clio dci en exposition qui ont meme problem

jordirs2004 a écrit:passe la seconde

hhh very funny lol

Si ça vient du carburant , y'aura surement pas de vrai solution ; peut-être du côté des additifs pour gas-oil

sur un moteur sans fap , rien de surprenant !

mais les mazout sont tous equipés de FAP normalement non?

en europe oui ! mais là je pense qu'on est en algerie , puisqu'on parle de dci 86 !

j'irai me coucher moins con

moi et le mazout on est pas ami

Bizarre de rouler au diesel en Algérie vu le prix du SP !

Et oui, moi aussi je pense qu'il n'a pas de FAP la bas. Et sans FAP, forcément ca fume noir. Et la fumée blanche ne doit être qu'au démarrage normalement (mauvaise combustion du moteur diesel froid).

Trash a écrit:Bizarre de rouler au diesel en Algérie vu le prix du SP !

Et oui, moi aussi je pense qu'il n'a pas de FAP la bas. Et sans FAP, forcément ca fume noir. Et la fumée blanche ne doit être qu'au démarrage normalement (mauvaise combustion du moteur diesel froid).

mauvaise combustion ou tout simplement condensation ?

ok...je vais changer de maison et je vais faire un autre scanner et on verra le resultat

Amha

Fumée noire trop riche
Fumée blanche combustion incomplète donc trop riche aussi

Fumée noire moteur bien chaud ou pas complètement ?
Fumée blanche même question .

possible défaut sonde de gestion température . cette sonde envoie une info température au calculateur qui en vu d'autres paramètres vas plus ou moins enrichir en carburant selon l'accélération demandée .
bien sur ça peut être plein d'autre choses

coaxial a écrit:Amha

Fumée noire trop riche
Fumée blanche combustion incomplète donc trop riche aussi

Fumée noire moteur bien chaud ou pas complètement ?
Fumée blanche même question .

possible défaut sonde de gestion température . cette sonde envoie une info température au calculateur qui en vu d'autres paramètres vas plus ou moins enrichir en carburant selon l'accélération demandée .
bien sur ça peut être plein d'autre choses

Tu t'y connais vachement dis donc, c'est ton boulot ou bien t'es hyper calé par passion ?

ça me fait penser à mes reglages motos 2 temps !

mister_ash a écrit:

coaxial a écrit:Amha

Fumée noire trop riche
Fumée blanche combustion incomplète donc trop riche aussi

Fumée noire moteur bien chaud ou pas complètement ?
Fumée blanche même question .

possible défaut sonde de gestion température . cette sonde envoie une info température au calculateur qui en vu d'autres paramètres vas plus ou moins enrichir en carburant selon l'accélération demandée .
bien sur ça peut être plein d'autre choses

Tu t'y connais vachement dis donc, c'est ton boulot ou bien t'es hyper calé par passion ?

les deux mon général  

 , je me disais aussi,  

coaxial a écrit:

mister_ash a écrit:

coaxial a écrit:Amha

Fumée noire trop riche
Fumée blanche combustion incomplète donc trop riche aussi

Fumée noire moteur bien chaud ou pas complètement ?
Fumée blanche même question .

possible défaut sonde de gestion température . cette sonde envoie une info température au calculateur qui en vu d'autres paramètres vas plus ou moins enrichir en carburant selon l'accélération demandée .
bien sur ça peut être plein d'autre choses

Tu t'y connais vachement dis donc, c'est ton boulot ou bien t'es hyper calé par passion ?

les deux mon général  

moi je dis attention quand meme, un jour tu m'as conseillé de mettre du mazout dans ma RS :p

OUI Jordi

pour la faire fumer  

Fumer c'est mauvais pour la santé  

Bonjour,

Moi je suis viens d'acquérir une Clio 4 DCI 86cv, actuellement elle a roulée 12000 kms et oui effectivement c'est un moteur sans Filtre a particule (FAP), et j'ai remarqué la fumée noire surtout lors des coups d'accélération, C'est le problème de DCI de ces dernières années voir clio 3 2012 et 2013 et là c'est le même cas pour la Clio 4. si vous avez remarqué même le moteur HDI de 92 cv dégage une fumée noire.
Le problème c'est que ces moteur ne sont pas trop compatible avec le gasoil Algérien qui n'est pas vraiment de bon qualité et c'est pour cela donc il y a une mauvaise combustion.

Juste une réponse à celui qui dit pourquoi rouler en diesel en Algérie alors que le prix du carburant est très réduit par rapport à d'autres pays. je lui ai répond qu'il n y a que le moteur 1.2 16V de 75cv qui ne roule pas du tout. et aussi le 0.9L de 3 cylindres TCE qui n'est pas très commercialisé et que je n'ai pas encore une clio avec ce moteur.

Il me semble que toutes les voitures diesel depuis un an ou deux sont équipées du fap de série c'est une norme