clio 4 qui fume =s

Rappel du premier message :

slt les amis, voila je suis algerien, j'ai acheté une clio 4 1.5 dci 86ch ya quelque mois et y a un truc qui me gene vraiment, c'est que elle fume en noir à l'acceleration quand je roule en premiere :s...eeet ya défois de la fumé blanche quand je roule que mon ami a remarqué ...j'ai contacté renault algerie eeeeeet il m'on repondu que le gazoil algerien n'est pas de bonne qualité, eeet que c'est normale dans le dci ......que ce que je vais faire mtn  

Il me semble que toutes les voitures diesel depuis un an ou deux sont équipées du fap de série c'est une norme

il faut tirer dessus pour decrasser les injecteurs , c'est tout !

Der Eroberer a écrit:Il me semble que toutes les voitures diesel depuis un an ou deux sont équipées du fap de série c'est une norme

Oui , et c'est pour ça que j'ai pas acheté un diésel , qui est faussement économique , quand on doit en plus des distributions hors de prix changer un FAP qui coute un bras .

Qui plus est sur les parcours citadins le FAP n'a pas d'efficacité ou peu , donc parfaitement inutile , mauvaise solution à un faux problème le FAP

Mais solution qui marche , sur les véhicules qui roulent roulent roulent beaucoup , moteur a bonne température la oui ça marche .

justement, ce n'est pas le cas dans notre pays (Algérie) d'ailleurs c'est un moteur 1.5 Dci 86cv et non pas 90cv. Renault Algérie n'a jamais vendu un véhicule équipé d'un filtre a particule.

Bonjour

j'ai le même problème sur ma clio iv (dci 85cv ) et dernièrement j'ai contacté mon concessionnaire ( Au Maroc ) on m'a affirmé que c'est un problème de réglages de capteurs ( j'avoue que j'ai pas trop comprit ce qu'ils veulent dire par ça ) après passage au concessionnaire et réglage des dits capteurs je peux dire que la fumé a quasiment disparu
donc à mon avis un passage par le concessionnaire et réglage des capteurs s'impose pour les possesseur de clio iv diesel