[Topic] Consommation de vos clio

Rappel du premier message :

Etant donné qu'on en parle dans des posts dont ce n'est pas le sujet, autant regrouper ces infos.

Je me lance:
Dci 90: 4.2 litres de moyenne sur le premier plein (un peu plus de 1000 kms parcourus avant le deuxième passage à la pompe )
je pense que rodage fini (après 5000 kms environ), on peut descendre encore, mais avec le pied léger .

INCROYABLE!!!  

Héhé , sont gourmandes ces Renault , la je suis à 10,2Lit aux 100Km en mode strictement urbain et à froid sur petits parcours, sans mode "ECO"

Faudra que je regarde le prochain "long" parcours routier/autoroutier


On peut dire que l'économie est un luxe , je prends le carbu en grande surface , prochain essai je prendrais en station pour voir.


Actuellement je mets de 98 , je me demande si le TCE accepterait le 95 qui est un mix éthanol  

Record pour moi 6.6L sur un pleins avec une TCE 0.9 (40% de ville et 60% route à 90 km/h) essence 98 et sans mode éco.

Si tu mets du 95 tu consommeras moins. Moi suis à 5.5 quasi que de la ville mais en mode éco.

en ne faisant que de la ville je tourne très proche des 6litre ... par contre
si je fait des parcours mixte autoroute 50% et ville 50% la je suis à 4,7L
et si je fait que de l'autoroute je tombe en dessous des 4litres .  

Luigicube a écrit:Record pour moi 6.6L sur un pleins avec une TCE 0.9 (40% de ville et 60% route à 90 km/h) essence 98 et sans mode éco.

J'étais à 7,6L/100 , il me semble , mais surement avec plus de parcours ville et à froid

Je vais remettre à zéro et en mode éco pour voir .

Mais comme la voiture est pas vraiment rôdé , moins de 3000 Km .....................   

KM a écrit:Si tu mets du 95 tu consommeras moins. Moi suis à 5.5 quasi que de la ville mais en mode éco.

Tu roule que au 95 ?

Pour ma part, je ne mets que du SP95 en ce moment et je tourne à 7.5l avec 80% de ville et 20% de voies rapides.

Oui Coaxial je ne roule qu'au 95, ça commence à devenir le parcours du combattant pour en trouver d'ailleurs mais bon vraiment pas envie de mettre ce E10...

KM a écrit:Oui Coaxial je ne roule qu'au 95, ça commence à devenir le parcours du combattant pour en trouver d'ailleurs mais bon vraiment pas envie de mettre ce E10...

Surtout que le E10 n'est pas recommandé pour les TCE90 je n'ai trouvé aucune info là-dessus

C'est à dire qu' on peut en mettre il n'est pas proscrit mais bon pour moi négatif je crois que Georges mets du E10 et qu'il n'en est pas mécontent.

Oui je mets depuis le début du E10 sans problème et une consommation raisonnable, voir dans ma signature.

Bonjour

Bon la je ne sais pas pour vous mais ma conso vient de baisser d'un seul coup .
- Est-ce du au radoucissement météo ?

Le tout est que je constate quasiment une baisse en utilisation urbaine à froid de plus de 3l/100  du jour au lendemain , en effet depuis quelque jours je remets à zéro chaque fois que je vais au travail ( 2km de parcours ) .


Je refais l'essai tout à l'heure en allant faire les courses .
Actuellement ma moyenne urbaine sur petit trajets est à 6,6L/100 , il y'a quelque jours j'avais annoncé un peu plus de 10L/100 .
La moyenne générale dans l'hiver était autour de 7L/100.

J'en conclu que les températures ambiantes y sont pour beaucoup .

Cela fait un an que j'ai ma Clio, 10.000 km parcourus et la consommation reste à plus de 6L/100. J'utilise le mode Eco et suis aussi toutes les consignes. Je suis vraiment déçue et regrette aussi mon ancienne Clio diesel qui ne consommait que 4,2 L/100. J'ai pensé la revendre mais j'y perdrais

Depuis vendredi matin , j'ai la conso autour de 5,4 , après avoir fait une ballade sur départementale avec quelques villages à traverser et retour par nationale idem ( au retour le compteur affichait 4,9L/100 ) et des parcours citadins à froid pour aller au boulot , bref ça semble correspondre aux données constructeur , a vu des tout petits trajets a froid , les données constructeur sont toujours optimales donc moteur chaud .

je suis a 6.2L/100 avec ma GT

Cet A-M, petit tour en campagne. Je suis à 6.4 L/100 avec ma GT en ayant la moitié du réservoir de grillé et à griller. Ben oui, c'est le verre.....
On ne chahute pas la titine. Déjà en panne........................les 5 et 6 ieme ne passent plus toutes seules en "montant" mais "redescendent" bien>>> je me sers des palettes en 5 et 6 ieme.....
Charles

GLOUPS-GLOUPS a écrit:Cet A-M, petit tour en campagne. Je suis à 6.4 L/100 avec ma GT  en ayant la moitié du réservoir de grillé et à griller. Ben oui, c'est le verre.....
On ne chahute pas la titine. Déjà en panne........................les 5 et 6 ieme ne passent plus toutes seules en "montant" mais "redescendent" bien>>> je me sers des palettes en 5 et 6 ieme.....
Charles

ah ; mince alors !

J'ai acheté une Clio 4 DCI 90 en occasion, déjà rodée à 15000 km. En utilisant le mode eco, j'en suis à 4.5 L/100 en moyenne. Ce moteur est super sobre, de plus c'est un régal à utiliser (discret, excellent agrément, j'adore) ! Rien à voir avec ma 207 HDI : je consommais plus d'1 L/100 supplémentaire.

Clio dci 90, 740km au compteur, consommation de 4.8l/100km (sans mode éco) pour une utilisation extra-urbaine et voie rapide.
Avec mon ancienne voiture (120ch-essence) j'étais à 6.6l/100km en roulant très économiquement sinon en roulant 'normalement' environ 7.4l/100km.
Après 1.500/2.000km j'espère descendre à 4.5l/100km...

une question pour les possesseurs de dci:pourquoi vous avez pas pris la version 83g?

Je n'ai pas pris de dci 83g car la voiture était déja en stock qui plus est, suréquipée et sur cette version je crois qu'il n'y a que des enjoliveurs...
Sinon colio avec ta dci 83g quelle est ta consommation ?

alors paradoxalement cette 83g m'incite a essayer de consommer le moins possible (je dis paradoxalement car on pourrait penser que vu la conso basse on pourrait se moquer un peu d'appuyer sur le champignon)
recement sur nationale,trajet regulier 400km,beau temps,respect des limitations et conduite tres coulée en essayant d'utiliser les freins le mini (anticipation lors des approches de village,virages etc) 3.7 sur l'odb (pas verifié si c'etait la realité mais en tout cas a 0.2 pres max)
j'ai reussi a faire 3.6 une fois (mon mini),et 4.2 par temps de pluie (mon max).La conduite au limiteur aide bien aussi a contenir la conso,je le conseille,sur nationale je met le limiteur a 94.
en ville + dur a dire vu que je mix tjrs avec la route mais je dirai 4.5/4.6
en ce moment ma conso moyenne a l'odb est 3.9 mais je sais pas sur combien des derniers km c'est calculé,j'ai fait pas mal de nationale dernierement.
et je n'ai pas de mode eco sur ma dci (a mon avis ca sert a rien si on sait conduire eco)
sur autoroute pas encore testé
ceci sous reserve de la justesse de l'odb,me semble pas que j'ai reussi a faire 1000km avec un plein mais rien d anormal en mixant ville/route si il y a 40l avant resreve dans le reservoirje dois etre aux alentour de 900 avec 35% de ville,soit 4.4 reel en moyene mais a confirmer.
je ferai des calculs + precis sur la conso reellle mais en tout cas je me rend compte que je passe un peu moins souvent a la pompe qu'avec mon ex clio 2 dci 80cv,qui etait a 4.5 de moyenne a l'odb,soit 4.8 reel (et 50l dans le reservoir)
elle a des defauts et pas mal de trucs qui m'enerve cette voiture mais son gros point fort est la conso...c'est tout simplement la voiture a moteur thermique qui consomme le moins!
la diff avec la 90g est un leger allongement des rapports de boite et donc un peu de peche en moins,mais c tout a fait supportable,elle reste + proche de la 90 que de la 75 niveau agrement.
pour l'histoire de l'equipement je m'en tape complet il y en a deja trop pour moi a la base sur cette voiture(aide demarrage en cote inutile et meme enervant sur un dci,start stop debile qu marche qd il veut,clim dont je ne me sert jamais,antibroulliards,regulateur inutile pour moi etc)

Ah un avis argumenté ça aide pour bien comprendre , en fait cette voiture si elle avait un poids plume et un gabarit de vraie citadine , et un équipement minimaliste genre Twingo de la première heure , elle serait surement bien en-dessous de 80gr .



Perso pour mes infos sur la conso de mon TCE90cv , je suis clim en fonction constamment ou presque .

De plus comme colio , je me base a une vitesse compteur correspondant a une vitesse GPS , par exemple 94 pour 90 GPS , hors les chiffres donnés sont des chiffres pour 90 vitesse au compteur .
Et comme je l'avais précisé la source ou on puise le carburant à aussi son importance , mais la il faut faire une comparaison des prix en premier lieu , sachant que certains carburants d'hyper-marchés sont moins qualitatifs que ceux des grande marques du marché .
Et côté essence je roule au 95E10 , pour le prix , au début je roulis au 98 , je vais y repasser pour voir si la différence est nette ou pas .

Bon ce week end j'ai réussi à descendre vers 8l/100 (a la pompe) en modes divers selon la route (normal (enfin éco pour moi) sur l'autoroute et 'Sport 1' en nationale) sur plus de 1000 km.

Je soupçonne fortement la température extérieure d'avoir un impact d'1l/100 entre froid et chaud (<10°c et >10°C) alors que sur un diesel 0.5l sont admis généralement et pareil sur les essence Atmo.

Edit : Clim auto en auto ...

moi tjrs en ville depuis un bout de temps, fait du 5.3L , ni plus ,ni moins   

dci 90